A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
昨年5月の報道では以下の通りです。
国営インドネシア通勤鉄道(KCI)は、国営車両製造会社(INKA)との間で、ジャカルタ首都圏向け国産新型電車12両編成16本192両の導入に関わる覚書に調印した。製造はスイス・シュタドラーとINKAの合弁会社、シュタドラーINKAインドネシア(SII)が請け負う。
新型車両は欧州規格
No.2
- 回答日時:
インドネシア国営企業省のカルティカ副大臣は5日、日本から中古鉄道車両を輸入する計画について、現在はルフット調整相(海事・投資担当)の承認を待っているところだと明らかにした。
承認されれば、12編成が輸入される見通し。No.1
- 回答日時:
インドネシアの在来線における新型車両の導入計画や具体的な契約に関する情報はわかりません。
したがって、最初の3編成が中国製の車両になる可能性について断定することはできません。ただし、近年、中国の鉄道車両メーカーは海外でのビジネス展開を拡大しており、多くの国で中国製の列車が導入されています。中国の鉄道技術や車両の信頼性は向上しており、コスト面でも競争力があるとされています。
したがって、インドネシアで新型車両の導入が計画されている場合、中国製の車両が検討される可能性はあると言えます。ただし、最終的な契約や製造元については、具体的な情報が必要となります。
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