No.2ベストアンサー
- 回答日時:
こんにちは。
No.1です。>号者番号の下に
>戸閉(山側)、戸閉(海側)と書いてありますが、
これは、泉北高速の鉄道業務関係者は、京急と同様に、
車両の側面の区別の仕方として、山側、海側と呼称していることにはなりませんか。
>だとすると、山側は、和泉中央方向から見て、左手側のことを指し、
>逆に右手側を海側のことを指しているものだと思われます。
鉄道車両は前後に動くので、左右と言う言葉(「進行方向左側」という言葉の使い方)は間違いの元なので使いません。
▪️海側、山側
▪️川側、山側
こういう言葉で車両のどちら側かを示しています。
この呼び方は特定の鉄道会社の呼び方ではなく、鉄道業界全体での用語の使い方です。
「京急で使っているワードが泉北高速鉄道線でも使っていた」と、驚くほどの事でもありません。
別に、泉北高速鉄道線に限らず、「山側、海側」と使っている鉄道会社は、あまたあるでしょう。
名鉄でも「山側、海側」ですし、
京王でも「山側、海側」です。
小田急でも、新幹線でも。
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ありがとうございます。
また、号者番号の下に
戸閉(山側)、戸閉(海側)と書いてありますが、
これは、泉北高速の鉄道業務関係者は、京急と同様に、
車両の側面の区別の仕方として、山側、海側と呼称していることにはなりませんか。
だとすると、山側は、和泉中央方向から見て、左手側のことを指し、
逆に右手側を海側のことを指しているものだと思われます。
詳しい説明ありがとうございます。
但し、山側・川側とはならない鉄道会社もあります。
例えば、阪急京都線は、京都方面に向かって左手側を西側、逆を東側、
京阪は、京都方面に向かって、左手側を川側、逆を山側、
阪神・山陽は、神戸・姫路方面に向かって左手側を浜側、逆を山側と呼称しております。
つまり、鉄道会社があらかじめ左右の呼び方を決めており、それは、一般には公開されていない場合もあります。
尚、阪神・山陽が同じなのは、乗り入れている会社に併せているものだと思われます。
南海でも、相互乗り入れしている泉北と同様に、和歌山方面を左手側を山側、右手側を海側と呼称しております。
https://www.city.takaishi.lg.jp/material/files/g …
このパンフレットから確認することが可能です。