A 回答 (5件)
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No.4
- 回答日時:
…その友人との走行条件の違いは?
ちなみにトヨタのハイブリッドはちんたら走ってるとかえって燃費が伸びなかったりします。メーター内に走行中の充放電ゲージがあるでしょ?あれができるだけ電気を使うように走らせるのがポイントです。特に減速は電気を取り戻すために重要で、だらーっと減速してると取り戻せたはずの電気を摩擦として捨てちゃってたりするので。
加減速も重要は重要ですが、一定速度で加速も減速もせずエンジンも止まっている状態を作り出せるようにしましょう。
No.3
- 回答日時:
燃費はタイヤの空気圧も大事だけど、一番重要なのは
発進時の加速
ここをゆっくりするだけでリッター1キロ上がる
だけど、かなり走行にストレスになりますけどね。
もっさり走行になるから。
要するに、アクセルって水を出す蛇口と同じだから
深く踏むほど、ガソリン出すから燃費は落ちるわけですからね。
特に発進時って一番深く踏んでると思うんですよね。
No.1
- 回答日時:
まず、タイヤの空気圧が規定量あるか確認する。
遠くから見通す事が出来る信号の交差点で、赤信号であればアクセルを戻してシフトダウン(ATでもシフトダウン)して、交差点までゆっくり走る。
停車状態からスタートするときも、アクセルはゆっくり。
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