プロレーサーは、かなりバイクを傾けていますが、速度が出れば出るほど安定して傾けられると思います。短所

プロレーサーは、かなりバイクを傾けていますが、速度が出れば出るほど安定して傾けられると思います。短所として、その分距離がいると思いますが、山や峠など短い急カーブで膝が道路につきそうになるほど傾けて走るにはどうしたらいいのでしょうか。
※一般道ではありません。サーキット専用コースです。

No.7 回答者： lowrider_2005 回答日時： 2024/04/01 13:56

目的は傾けることですかｗ？

ジムカーナでも限界まで傾けますよ。
（接地すると減点なので膝をこすったりはしませんが、やろうと思えばできます）
速度はたぶん時速数キロ～せいぜい50kmくらいじゃないですかね。

No.6 回答者： モンスターロシモフ 回答日時： 2024/03/30 21:41

イマイチご質問分の意味が良く分からない部分がありますが、あくまでもコーナーの半径と速度と路面のグリップと車体（タイヤ）のバランスが釣り合っていての話しだと思います。

若い頃に散々バイクで山もサーキットも走りましたが
あまり深くバンクさせてコーナーを速く走るよりもそこそこのバンクでコーナーをやり過ごして立ち上がりからのフル加速とフルブレーキの方が安全にタイムを稼げるような場合もあると思います。コースによると思いますが。

ご質問の以下に車体を傾けて走らせるか？に関してだけ言うとリーンアウト気味のフォームの方が傾けやすいとは思いますね。しかし、その分コーナー終盤でアクセルを開けるのは遅れる可能性はあるかもしれめせんが。プロのレーサーはその状態でタイヤを滑らせながらコントロール出来るような人達ですので間違っても真似出来るようなレベルでは無いと思います。
阿部典史さんの大ファンでしたね。

No.5 回答者： ゆたモン0323 回答日時： 2024/03/30 21:38

高速の場合はそれほど必要ないですが、低速になるほどバイクを倒すのに「きっかけ」があった方が倒しやすくなります。

無意識にやっていると思いますが、一番のきっかけはフロントブレーキを抜いてフロントサスが浮きそうになる瞬間です。また同時にイン側のハンドルを少し押すことで逆ハンになり、バイクを倒しやすくなります。

ブレーキ＋イン側荷重　→　ブレーキ解除＋逆ハン　→　バンク
これをリズム良くやることでジムカーナのようにきびきびとバイクを倒すことができます。ぜひ意識してやってみてください。

No.4 回答者： のっぺり 回答日時： 2024/03/30 21:26

サーキットと公道は路面が全く異なります。

公道でサーキットと同じことをやるととんでもない目に合います。某マンガみたいにコップから水をこぼさずに車を走らせるなんて現実の公道では制限速度を守っていても不可能です。

No.3 回答者： ks5512 回答日時： 2024/03/30 20:41

膝にバンクセンサーを付けて走ります。

No.2 回答者： trajaa 回答日時： 2024/03/30 20:40

すみませんが

『その分距離がいる』
てのがよく分かりません

速度乗るのが・・・・って意味なのかな

No.1 回答者： ogi_3 回答日時： 2024/03/30 20:40

＞山や峠など短い急カーブ

その様な個所にサーキット専用コースが設けられている事を知りません。
どこですか？