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毎年カーオブザイヤーが発表されると、
2種の団体による受賞車が対照的であることが不思議に思われます。

今年は、LSとi(アイ)でした。
「今年も(正反対)か・・・」といった気分でした。

不思議なのはLSの評価がRJCでかなり低いことです。
別に私がLSを高評価してるのではありません、
両評価に隔たりがありすぎるのが不思議でならないのです。
これってどうしてなのでしょうか?

A 回答 (1件)

正反対であるものを選んでいるという気もしますね。


両者の選考は、まったく別の組織がやっているのですが
日本カー・オブ・ザ・イヤーに反発する形で始まったのが
RJCカー・オブ・ザ・イヤーだそうで、同じものを選ぶのは
避けているのではないかと。

両賞の傾向としては・・・

日本カーオブザイヤーは、運動性能を偏重する傾向が高い。
また、スポーツカーや高級車を選ぶ傾向。

RJCカーオブザイヤーは、技術や独創性を重視することが多い。
また、一般車を選ぶ傾向。

となっています。
結局、いろんな視点から評価ができるわけで、その評価ポイントが違えば
選ぶ車も違ってくるってことではないでしょうか。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

お礼日時:2006/12/04 16:52

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