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質問者：kuritosi
質問日時：2002/05/26 23:34
回答数：4件

OHCとSOHCの違いがわかりません。

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回答 (4件)

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No.3ベストアンサー

回答者： hiro580510
回答日時：2002/05/27 00:19

ＯＨＣとＳＯＨＣ通常同じとみなします。

レシプロエンジンは
ＳＶ（サイド・バルブ）
ＯＨＶ（オーバー・ヘッド・バルブ）
ＯＨＣ（オーバー・ヘッド・カムシャフト）
と進化してきました。
ＯＨＣのうち、給排気バルブを１本のカムで動かすのがＳＯＨＣ、また給排気バルブを別々に２本のカムで動かすのがＤＯＨＣエンジンです。
Ｓはシングル、Ｄはダブルの頭文字です（スペルは省略します）
ＤＯＨＣができたので区別するためにＳＯＨＣというようになったと思います。

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No.4

回答者： drisil
回答日時：2002/05/27 00:21

(S)OHC…って事

オーバーヘッドだからヘッド(エンジン上部)にカムがある
で、それが一本(吸排気兼用)だからシングル
昔はDOHCが無かったからわざわざシングルって言う必要もなかった…と

で、給排気それぞれにカムがあれば二本必要だからダブルでDOHC…と

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No.2

回答者： linus3030
回答日時：2002/05/27 00:03

OHCというのは燃焼ヘッドの上（オーバー）に

カムシャフトがあって
それで給排気バルブの開閉をしています。

過去にはカムは下（クランク横）にあって
バルブのみ上にあったＯＨＶや
バルブすら横にあったＳＶ（サイドバルブ）がありました。

カムシャフトが１本のものを
ＳＯＨＣといいます。

２本（１バンクあたり）あればＤＯＨＣといいます。

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No.1

回答者： toma9
回答日時：2002/05/26 23:58

回答します。

SOHCはOHCより吸排気のバルブが多いです（一般に吸気×2、排気×1～2）

OHC(Over Head Camshaft）、SOHC(Single Over Head Camshaft）

SOHCはDOHC(Double Over Head Camshaft) が開発されてから差別化するために
できた用語ですね。

同じと思っても良いと思いますよ。