２ストと４スト

ネットでバイクを買うときに２ストか４ストというのはどうやったらわかるんでしょうか？あと２ストと４ストではなにがちがうんでしょうか。。。。

No.7 ベストアンサー 回答者： sagasibito 回答日時： 2007/09/17 00:29

>ネットでバイクを買うときに２ストか４ストというのはどうやったらわかるんでしょうか？

バイクの名前でネット検索を掛けてそのバイクのスペックなどの場所でエンジン種類を見たら書いてありますよ。

※まずネットで買う前に自宅から回れる範囲のバイク店を見て周り、バイクを見る目を養う事です。
それに買う前に試乗させてくれる相手を探すこと、自分のバイクを大事に扱ってた人は、他人に譲る場合でも大事に乗ってくれる人を探してます
※バイクを売る人は少しでも高く売りたいのが本音です、しかしそんな人は自分のバイクを大事に乗ってくれそうな相手には値段の交渉に欲を言いません。
案外、ネットの希望価格より安く譲ってくれます。

>あと２ストと４ストではなにがちがうんでしょうか。。。。

No.３の人がリンク先を載せてありますので見てください。
４ストロークは「吸入」→「圧縮」→「爆発」→「排気」の４行程を２回で行います、それに対して２ストロークは「吸入」→「圧縮」→「爆発」→「排気」の４行程を１回で行います。
４ストロークが１回の爆発をさせた時、２ストロークは２回爆発させられます
しかし２ストロークはトルクが低いので回転の速さで走り、４ストロークはトルクの高さで走ります。

参考URL：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/spec/i …

No.11 回答者： mitoev 回答日時： 2007/09/19 00:04

回答者：Lupinus　さんの下記コメントが面白くてｗｗついつい

「２ストと４ストはエンジンの構造が違います。
自民党と共産党くらい違います。
どっちがどっちかの明言は避けます。」

初心者はネットでバイク買うのやめましょう。
皆さんも言っているように、無謀すぎます。
安いように見えて、結局お金かかったりしますから。
まずはバイク屋さんに通いながら、お金をコツコツためましょう。
たまるころにはバイク屋さんと仲良くもなれて、
きっとそのころにはバイクについても勉強できていることでしょう。

ちなみに私は2ストに惚れた一人です。
もうそろそろ、その考えも古いんですかね。
お金ためて4ストの新車買いをしようとたくらんでいます。

No.10 回答者： mekadon3xv 回答日時： 2007/09/17 10:49

バイク買う前にもっとバイクの事勉強しなさい。

２ｓｔと４ｓｔの違いがわからない！というのは愚問以外何物でもない。

No.9 回答者： admin3 回答日時： 2007/09/17 05:20

ネットだと、オークションとか通販サイトとか、色々ありますがバイクの主要諸元が載っていれば大体分かります。

たとえば私が以前乗っていたＲ＆Ｐというバイクは、

「空冷4サイクルO・H・C 単気筒」

と書いてあります。ここで言う、4サイクルというのが、４ストを指しています。
表記は若干異なる場合もありますが、そんなに悩むことはないと思います。

４サイクルと２サイクルの違いですが、違うところだらけです（笑）
ここで説明するよりは、きっと良い資料がネットにごろごろ転がっているので、ご自身で調べてみることをおすすめします。
簡単に言えば２サイクルはパワーを出しやすいかわりに、若干燃費が悪く、４サイクルはパワーは２サイクルに劣るものの、その扱いやすい特性と、燃費の良さが挙げられます（現在は排気ガスの問題等で、４サイクルが主流です）。

以上、参考までに。

No.8 回答者： noname#57957 回答日時： 2007/09/17 05:10

2ストと4ストの区別も出来ないでネットでバイクを買うのですか？

これは冷蔵庫と洗濯機が両方とも白いので区別が出来ませんと言うのと同じくらいのレベルです。

であればネットでバイクを購入するなんて暴挙というか無謀というか怖いもの知らずというか、そんな事は止めた方が身のためですよ。

ネットと言う事は中古車かオークションでしょうね。
オークションであれば完全自己責任の世界です。
動かないクズを掴んでも文句一ついえないですよ。

2ストと4ストの技術論はここです。
2スト
http://ja.wikipedia.org/wiki/2%E3%82%B9%E3%83%88 …
4スト
http://ja.wikipedia.org/wiki/4%E3%82%B9%E3%83%88 …

No.6 回答者： thorium90 回答日時： 2007/09/17 00:08

２ストか４ストかというのは諸元表に書いてあります。

解らなければメーカーに電話で聞けば良いです。
２ストと４ストの一番の違いは
乗った時の気分です。これは死亡率にも関わります。
オーバーレブでの故障の心配が有るか無いかも大きな違いです。

No.5 回答者： pupurun 回答日時： 2007/09/16 22:14

２ストの公道向けは現在国内で新車で販売は原則されていません。

（アプリリアRS125,50、RZ50くらい）

見分けるのは難しいかもしれませんが、２ストはチャンバーといって、マフラー（エキパイ）がエンジン近くで膨らんでいたり、マフラーの最後の出口に細い管が斜め下向きについて居たりします。

スクーターだと、４ストも２ストも名前が同一の場合が多いです。（DIOやアドレス、JOGなどは昔２ストだったのが４ストに切り替わってきた）一方ギア付は４ストになるとマシンの性格が全く変わってしまうので、名前が変わってしまったり、Fが付いたりします。

確実に４スト：ビッグスクーター、アメリカン、現在のバイク全て（これらにも例外としてパンテオン150とかアプリリアのアメリカンとかあるのですが・・・）

これ以外は色々ですので、自分で調べましょう。

No.4 回答者： wsws 回答日時： 2007/09/16 22:13

そのバイクの名前を検索してください。

短所長所も判ります。
OHCとか書いて有ったら4ストです。

違いは2ストはオイルも燃やして走るので煙が出ます。

No.3 回答者： ga60120 回答日時： 2007/09/16 21:26

２スト、４ストの違いは下記のリンクでおおまかに説明されています。

ネットで２スト、４ストの見極めはチャンバーの有無がわかりやすいのかな？ただ、あまりバイクをちゃんと見たことが無い人はわかりにくいかもしれません。
ご存知かもしれませんが、いろんな意味でネットでバイクを買うのはリスクを伴うと思います。

参考URL：http://tairamamasan.hp.infoseek.co.jp/01/01.html

No.2 回答者： heyboy 回答日時： 2007/09/16 21:20

メーカーが付ける名称でわかりますし

２ストはカテゴリが薄いのでわかりやすいです
HONDAなら
MB、MVX、NS、NSR、CR、RS
YAMAHAなら
RZ、TZ、TZR、TDR
SUZUKIなら
RGγ、ハスラー、TS
KAWASAKIなら
KR、MTX
など
他にも２ストはありますね

まあ、車種名と性能とかで
インターネット検索すれば２ストか４ストか
わかりますけどね。