CB1300SFの初期に乗っています。
車庫閉まいで乗らない期間が2ヶ月ほどありました。
あいだでバッテリー上がりを考えてエンジンだけ始動して
チョッと暖機はしていました。
今日は久しぶりに天気もいいので、近場(30~40分)まで走ったのですが、
1,加速感がない
2,延びが無く燻っている
3,マフラーの後方辺りで"バン!バン!バン!"って
爆発しているような音が酷くする
の状態です。
前々から加速が鈍いので、ガスが濃い…かなぁ~とは思っていました。
上記のような場合は、キャブの清掃・調整をしてもらえば大丈夫でしょうか?
それともスロットル・スクリューなども含めての調整だけで大丈夫でしょうか?
一般的なバイク販売店で頼もうと思っているのですが、
金額的にはどのくらいかかりそうですか?
給料日前で金銭的に厳しいので………(汗
最後に、上記にあげた調整などを頼んだ場合は、期間ってどのくらいですかね??
No.1
- 回答日時:
確認ですが、ガソリンはいつ入れたものでしょうか?
新しいガソリンではどうでしょうか?
キャブOH(1気筒)その大きさならだいたい¥6000~でしょうか。
キャブ調整(1気筒)なら¥3000~でしょうか。
バイクの種類やお店によって変わるかと。
一度相談されてはどうですかね?
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
走行距離がないので、詳しくは解りませんが、もしかしたら、燃焼室にカーボンがたまってしまったのかと思います。
用品店で、カーボン除去剤と、キャブクリーナーを購入し、試してみてはいかがでしょうか?
>車庫閉まいで乗らない期間が2ヶ月ほどありました。
ガソリン自体が古くなって変質している可能性もあります。
一度長距離ツーリングすると、いいかもしれません。
走行距離が長いのなら、一度整備に出すのも、今後も乗り続けるならばいいことです。
料金や期間は、店によって違いますので、一度見積もりしてもらい、期間もそのときに質問しておけば確実です。
見積りの際、親切なお店ならば、色々助言してくれると思いますよ。
No.3
- 回答日時:
乗らない期間が2ヶ月ほどありました
この位で、キャブは清掃・調整は必要有りません
バッテリー上がりを考えてエンジンだけ始動して チョッと暖機はしていました。とのことですので
ガソリンを取り替えてみてください ガソリンは古くなると揮発成分が抜けてきて 一時的に不調になります
No.4
- 回答日時:
ガソリンかもしれませんが、一気筒死んでいませんかね。
エンジンを掛けて暫くしたら、エキパイに軽く触ってみてください。
原因は暖気だと思いますけど…。
プラグ関係が怪しいのではないでしょうか。
No.5
- 回答日時:
こんにちは。
一度それに似た体験話を聞いたことがあります。
症状もまったく似ていました。
その方はバイク屋に見てもらったらしいのですが、4気筒の内の1気筒のプラグが点火していなかったようです…。なので、それも見当してみてください。
ちなみに、その方の車種はGSX1300R隼です。
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