No.2
- 回答日時:
速くなるかはなんともいえませんが舗装路で使うなら、ホイルを変えてタイヤを細く高圧のものに交換すると、走りは軽くなります。
そこで22インチという点が問題になり、細いタイヤが組みつけられるリムの入手がものすごく大変なのです。娘の22インチ(WOサイズ)をカスタムしましたが、リムの入手にはかなり苦労し、1970年代のデッドストック物を使うことになりました。変速機を付けてホイルを組み直し、カスタマイズの費用だけで4万円ほどかかってしまいました。
ちなみに22インチと言われているタイヤは英、米、仏、蘭の4規格があって、それぞれに互換性はまったくありません。
No.3
- 回答日時:
おそらく一番最初の方が言っている「ギヤ比」を変えればいいと思います。
ただ、きちんとした自転車であればスポーツサイクルのパーツを使っているので
互換性があり、部品の交換によって変えることができますが、
粗悪な安物自転車の場合、互換性の無い、使い捨て的な部品だったりします。
そのあたりの判断は、自転車屋に見てもらうか、じっくり調べるしかないでしょうね。
互換性がある場合は・・・
・チェーンリング(ペダルのすぐ横についているギヤ)を大きいものに交換
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/116_all.html
・スプロケットを小さいものに交換
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/115_all.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/cs-hg70s …
などがあります。
車種などを書いていただけたらもっと詳しくアドバイスできるかもしれませんね。
回答ありがとうございます。
詳しい説明ありがとうございます。
自分でもパーツを買って出来るものですか?
パーツを持って行って自転車屋さんにお願いするとかは普通できないですかね?
ちなみに
◎Switch206 20インチ 6段変速付き
に乗っています。
また、これから買う予定の
◎ママフレンドコンパクト前輪20インチ後輪22インチ6段変速
子供乗せ自転車です。
この両方をカスタマイズできたら良いと思っています。
でも、あんまりお値段が張ってしまうならそういう仕様の自転車を買った方が良いのかなと思っています。
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
ちょっと検索してみましたが、Switch206はこれですね。
http://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/10001275/
すでに後に6段の外装式変速装置がついていますが、見たところ今では安価な機種にしか使われていないボスフリータイプと呼ばれる歯車セットではないかと思います。実は、今このタイプで小さいギヤを使えるものがメーカーで廃盤になり入手困難になっているんです。交換するとしたらホイールごとになるかもしれません。
そういうことで、前のギヤを大きくしたほうが楽かもしれません。
「DAHON Metro」
http://www.dahon.jp/products/compact/metro/index …
こちらは折り畳み自転車では有名なメーカーの廉価機種で同じ20インチですが、前の画像と比べてみると前のギヤが大きいのがわかると思います。これで前のギヤの歯数が52。このぐらいあれば並みの軽快車以上には走れます。
子供乗せの方も検索してみましたが、見た感じでは変速機は同じもののように見えます。同じように後側の部品調達は難しいですし、チェーンカバーがある分前を大きくするのも難しくなっています。外してしまうとズボンやスカートの裾を巻き込みやすくなりますし。不可能というわけではないですが、かなり面倒そうです。
http://www.novakato.com/SHOP/MVC20.html
回答ありがとうございます!!
また、とってもわかりやすい説明と画像をありがとうございます。
添付して頂いた自転車の通りのものをカスタマイズしたいと思っていました。
今ある自転車の方は、前のギアを大きくしてみようと思います。
子供乗せ自転車は、プラス1万くらいでこの仕様の物があるのでそちらを購入しようと思います。
すごく悩んでいたので、お返事いただけて嬉しいです。
いろいろ調べていただいてありがとうございました。
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