No.3ベストアンサー
- 回答日時:
No.1です。
リンク先の式そのままで出るハズですが...。圧縮比 :R
燃焼室容積 :Vc
行程容積 :Vs
...と置いた時、条件から;
R = 1/10 = Vc ÷(Vc+Vs)
または
1:10 = Vc : Vc+Vs
と書くことが出来ます。
この内 Vs は円柱体積として計算して解ります。
10である Vc+Vs をムギュっと 1 のVcに
圧縮したのですから、 Vs は Vcの 9倍です。
ってこれ、もう答えですね。この答え、割り切れないので
小数点以下四捨五入という条件がついています。
No.5
- 回答日時:
No.1・3&4です。
>13cc?ですか?
で合ってると思います。検算してみましょう。問題文はかなり
アバウトなので、もうちょっと正確な数値で行います。
排気量 : 2×2×3.14×10 = 125.6 cc
燃焼室容積:125.6 ÷ 9 ≒ 13.96 cc
圧縮比 : (125.6+13.96)÷13.96
= 9.9971... ≒ 「10」
数値が変わったりしても大丈夫なように、この辺↓もご自分で
計算して見て下さい。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question …
http://okwave.jp/qa4530366.html
第7話 圧縮比の話し
http://www2.tranzas.ne.jp/~kazu1/trueno_07-07.htm
実際にはガスケットも関係してくる計算が出ています。
注射器で「10」の目盛りを「1」まで押し込んだら何目盛り分
突っ込んだか、というのと基本的に同じです。
わざわざ、他の問題まで提供していただいて、ありがとうございます。
答えに自信がなくって、投稿しました。
13ccって、小さい気がしたものですから・・・
(苦笑)
実は、教習所の教官なんです(w
ありがとうございました!!
試験、頑張ります。
No.4
- 回答日時:
No.1&3です。
訂正します。R = 1/10 = Vc ÷(Vc+Vs)
これだと 圧縮比が0.1になってしまう書き方なので
1/R = (以下同じ)
に訂正いたします。
No.1
- 回答日時:
ここ↓をご覧になって理解の上で計算して下さい。
圧縮比とは?
http://www.carlifesupport.net/engine%20kiso_comp …
間違ってはいけないのは、排気量(行程容積)と燃焼室容積と圧縮比の
関係です。行程容積と燃焼室容積の単純比率ではないことに注意しまし
ょう。
どうもありがとうございます。
このHPを見た上で計算しようとしたのですが、よくわからなくって・・・
2×2×3×10で・・・っていうところまではいいのですが…
もう少し勉強してみます
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