５００系新幹線についてです。

５００系新幹線についてです。
なぜ５００系新幹線は、あんなに速くてよかったのに「こだま」にされたのですか？
また、もう二度とのぞみとして走らないと思いますか？理由もお答えしていただければ幸いです。(カンでもいいです。)

No.4 ベストアンサー 回答者： Free20 回答日時： 2010/04/30 23:25

他の方の回答にもありましたが、揺れと室内の圧迫感はきついですね。

あとは、東海道区間と山陽区間の最高速の違いもあります。
東海道は２７０ｋｍ／ｈ、山陽は３００ｋｍ／ｈです。
最高速３００ｋｍ／ｈを出せるのが５００系しかなかった当時は、
東京まで来る意味はありましたが、現在、広さ乗り心地等、全てが改善され
５００系と同じ３００ｋｍ／ｈ運転可能なＮ７００系が登場したため、
「のぞみ」として東京―博多間を走らせるメリットがなくなってしまいました。
また、山陽新幹線は、７００系を改良した「レールスター」があって、これも
最高２８５ｋｍ／ｈで運転されています。乗り心地は雲泥の差です。
また、０系の引退により、こだま運用の編成を確保するという目的もあると
思います。その白羽の矢が５００系に立ったということではないでしょうか。
１００系もそろそろ・・・かもしれませんし（これは勝手な憶測です）。
５００系の経年数は、まだ新しい方ですから。

５００系は順次８両編成化されているので、恐らく「のぞみ」として走る可能性は
極めて少ないでしょう。多分グリーン車は廃車もしくは普通車格下げ改造されて行くと
思いますので。見た目はスマートで格好よかったので、少し残念ですが。

この回答へのお礼

なるほど…。
Ｎ７００系が来たからこだまにされたんですね。
１００系は乗ったことがないから、はやく乗らないとと思いました。
ご回答ありがとうございました。

お礼日時：2010/05/02 17:12

No.3 回答者： localtombi 回答日時： 2010/04/30 22:15

５００系はとてつもなく揺れましたね！

福岡方面の出張で時々出くわしましたが、山陽道はかっ飛ばすんで揺れる揺れる・・・
車販の売り子さんがよろける位、テーブルにパソコンが置けない位揺れました。
私は「のぞみ」なんて望みません。

この回答へのお礼

昔乗ったけど、そんなに揺れていたのですね。
寂しいです。
最後の洒落には座布団一枚！
ありがとうございました。

お礼日時：2010/05/02 17:09

No.2 回答者： yochanjr 回答日時： 2010/04/30 15:18

乗り心地の問題だと思います。

スピードはあっても乗り心地がね・・・。
振動も結構感じましたから、そのあたりが問題だったのでしょう。
スピードを控えれば乗り心地は多少は改善するでしょうから、「こだま」としては使えそうです。

ロケット型だったので、居住空間にもなんとなく圧迫感もあったように記憶してます。


以上の理由から「のぞみ」として走ることはないでしょう。

この回答へのお礼

私も１０年前に乗りました。
乗り心地は覚えていませんが、振動があったんでしょうね。
引退はしてほしくないです。
ご回答ありがとうございました。

お礼日時：2010/05/02 17:07

No.1 回答者： yamato1957 回答日時： 2010/04/30 12:28

早いだけでは生き残れないのでしょうね。

すべてはトータルコストです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9% …

この回答へのお礼

やはり速いだけではお客さんに受け入れられないんですね。

お礼日時：2010/05/02 17:06