高速道路のトンネル内の照明は、調整できるのでしょうか?夜間の渋滞解消のため、照明の調節ができると渋滞解消に有効だと思うのですか?
先日、中央高速小仏トンネルで渋滞にはまりました。小仏トンネルを出ると渋滞が解消しますね。原因は、トンネル内の照明が明るすぎる為ではないかと感じました。トンネル内の照明は明るくしたり暗くしたり細かく簡単に調整できるのでしょうか?晴天用・曇天用・夜間用などの切り替えはしているのではないかと思いますが、もう少し細かい照度の調整はできるのでしょうか?
暗くすれば、前者との車間距離の感覚、壁から受ける圧迫感がへって、トンネル内での加速が良くなるのではないかと思うのですが、いかがでしょうか?
渋滞の仕組みの研究者・道路公団関係の方見ていたら教えてください。
No.2
- 回答日時:
高速道路のトンネルでの渋滞の原因は照明もその一つかも知れませんが、一番の原因は小さな穴へ飛び込むという圧迫感が原因とされています。
慣れたドライバーなら関係なく飛び込んで行けるのですが、未熟なドライバーはその圧迫感からアクセルを弛めたり、ときにはブレーキを踏んだりしてしまうのです。1台そういう車がいるとこれが後続車にその影響が次々に伝わり、その影響はスピードをどんど下げるという方向に向かいます。それは速度が落ちるとその道路の断面交通容量が下がるからなのです。速度が下がるほどその容量が下がりますから、車が限界に近い量で流れているときにはちょっとしたきっかけで容量が下がり続け、遂には車が停まってしまうのです。照明を暗くすることは逆効果なのです。先が見えにくくなるとドライバーは車のスピードを弛めてしまうのです。照明は入り口ではできるだけ明るくして圧迫感がないように工夫しています。そして中へ入るに従って徐々に暗くしています。
No.1
- 回答日時:
トンネル付近の渋滞って昼間帯でも発生しますよね?
照明が原因とも思えないのですが・・・・
トンネルの入り口は路肩も狭くなりドライバーの心理として若干速度を落とします。
交通量の多いときは前車との接近により後続車がブレーキを踏み、それが連鎖されると渋滞が発生すると思われます。
トンネル内は流れ始めるので照明は関係ないように思います。
ご関心を寄せていただきありがとうございます。確かに、日中も渋滞します。トンネルに入るというプレッシャーがドライバー心理に影響していますね。そのプレッシャーを少なくする方法が無いかなと考えています。
私の感覚では、トンネル内での加速がよければ、渋滞は緩和するのではと感じています。
トンネル内の加速が良くなると渋滞が緩和するのであれば、トンネル内照明の照度の調節・内壁の塗装やデザインを変えるなど 試行錯誤して欲しいと考えています。(もうやっていると思いますが)
明るさを変えることがスイッチひとつで簡単にできれば、費用も少なく、試してみる価値があると思いませんか?
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