No.1
- 回答日時:
>ノーマルブレーキでサーキットを走るとブレーキがすぐに減ると
これは逆なんですよ。
ノーマルが一番長持ちします。
サーキットユースの物は良く効きますし熱も出なくて良いですが
すぐになくなります。
走り方に依りますが
下手な使い方をすると1時間でなくなります。
ノーマルであればそういうことはないです。
ご回答ありがとうございます。ノーマルの方が長持ちとは以外です。安心してライセンス取って楽しもうと思います。お金かかりそうですが。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
「すぐに減るのではなく、使った分だけそれなりに減る」だけですから
要らぬ心配かと存じます。
「最高速」を主体にした走行であれば、特別意識するほど減りませんし、
タイヤの方が先に交換時期を迎えると思います。
いずれも消耗品なので、どの道換えますしね。
まぁ、Lapタイムを競った走り(サンドエリアを突っ切っるかも)でも
1000km位は使えるかと思います。
フットブレーキだけで走るわけではないハズですから、
パット、ローターの減りなんかを気にせず、心置きなく楽しんでください。
ご回答ありがとうございます。あのロングストレートを思いっきり高速で走りたいので、思ったほど心配ないようで安心しました。今のタイヤはブリジストンが装着してあるので、ピレリに変えたいです。安心してライセンス取って楽しもうと思います。
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