来春のツーリングに向けての準備

Question

毎度お世話になってます。暦数ヶ月の初心者ライダーです。
先日は「GWに京都にバイクで観光」という題で質問させていただきました。
親切な回答ありがとうございました。
結論としましてはGWは京都はものすごい混みようという事で休みの日にちを
少しずらして行こうかと思ってます。

まだまだ半年以上先の話ですが、初めてのツーリングという事で何が必要なのか
とか分かりません。直前になってあたふたするのも嫌なので今から準備心構えなど
徐々にやっていこうかと思ってます。バイクは年が明けたらグラディウス400を購入予定です。

で具体的な行程ですが、神奈川の自宅を出発し高速道路でその日に京都に入る。
京都のどこかのホテルに2～3泊連泊してそこを拠点とする。
滞在期間中、京都市内を観光したり奈良や大阪等まで足を伸ばそうかと思ってます。

で、問題は荷物です。初めてのツーリングだし、心配であれやこれや荷物を持っていくと
すごい量になってしまいそうで怖いです。なのでこっちから宅急便でホテルに送れるものは
送ってしまおうと考えてます。（帰りも逆に荷物送り返します）
なのでバイクに積んでいくものは最低限で済むかなと。
一ヶ所のホテルを拠点とするのはそのためです＾＾；

で今回の質問ですが、まず何が必要そうになってくるのかと言うのと
何をバイクに積載して運ぶべきか。その為に必要なバックの大きさ種類です。

まず衣類・現金・クレジットカード・携帯電話等常識的に必要と考えられるものは除外すると
して何が必要でしょうか？
GW時期ですとバイクだとまだ肌寒いと思うので防寒のためのジャンパーも必要そうですね。
JAFに加入してますし万が一のトラブルは対応できると思われますが持っていった方が
良さそうな工具類等はどうでしょうか。

一応今現在タンクに取り付ける8.5lのバックは持っていて、あとリアシートに積載する
50Lほどのバックを買おうかと思ってます。（必要なければ30ｌほどにコンパクトになるタイプです）

Lupinus2 · Accepted Answer

個人の好み、考えかもしれませんが、
私はツーリングとはバイクで走ることを目的とした旅行（旅）と考えています。
となると、初めてのツーリングで京都という一大観光都市というのは、その目的地として適しているのか、という感じはします。

というのも、バイクで現地についても当地での移動にバイクが向いているか、という問題があります。
目的地にバイクの駐車場はあるか、慣れない街、しかも初心者で、運転に無理は無いか。
単に、神奈川－京都間の高速道路移動だけで、バイクに乗ることが終わってしまわないか。
先日にも質問しているとのことですので、そうした問題をクリアした上での質問であれば、上記意見は無視してください。

２～３泊の荷物なら、充分バイクに詰めますよ。
わざわざ送る必要はありません。
バイク用のウェアは必要でしょう。まだバイクも買っていないということなので、持っていない、バイク用ウェアと普通の服の違いが判らないかもしれませんが、
風に常時当たっているバイクでは、防風性の高くばたつかないウェアは必須です。
そして、バイク用ウェアでも街歩きに適したファッショナブル（というと大げさですが、バイクを降りてもあまり違和感の無いものという意味）もありますが、
そうでないデザインのもので、公共交通を使って名所を回るなら、普段着的な服も必要でしょう。
私は美術館に入るのに、革ジャンはよしとしても、革パンはさすがに抵抗があるので、ジーンズを持っていきましたね。

神奈川からならいきなり京都に行かず、伊豆とか近くで一泊ツーリングをしてみてからのほうがいいんじゃないでしょうか。
私もサンマーメンで育った人なので、近くで初ツーリングに適したところなら色々知っていますが。

Lupinus2 · Answer

レギュレターレクチャファイヤの故障を心配しているようですが、
たしかに、ビラーゴ２５０はそこが弱いという印象はありますが、ツーリングに行けないとか、高速に乗れないなんて程ではありません。
普通に乗れますよ。
私は以前バイク屋で働いていましたが、レギュレターレクチャファイヤの故障は他のバイクでも珍しくなく、
ビラーゴだけが突出して多いわけではありません。
北海道ツーリングに行ったりしている人も沢山いますし。
そんな、休み休み行かないとバッテリーがお陀仏になるような状態なら、修理すれば直ります。

私も２０年以上バイクに乗っていますが、出先でパンクしたのは２回だけ。
そのうちの一回は、急いでいたのですり抜けばかりやっている時でした。
路肩にはクギなどのゴミが集まっているので、すり抜けが多いとパンクの確率が上がります。
ロングツーリングにはパンク修理キットを持って行きますが、お守りみたいなものです。
当時はバイクのロードサービスが一般的じゃなかったので、日没後、閉店したお土産物屋の自動販売機の明かりでパンク修理した思い出があります。

崎陽軒のシウマイは、“おいシい、ウマイ”でシウマイなんだそうです。

WillDesignWorks · Answer

#2です。

スペアのライトバルブもパンク修理キットも自分なら持っていかない。
ライトが切れたってツーリングに影響ってほとんど無い。私のバイク人生30年でライトバルブが切れたことは一度もない。夜駆けするわけじゃないですよね。もし切れたとしても通りすがりのバイク屋とかホームセンターでバルブを買えば済む。バルブの型式と交換方法だけ覚えておけば余計な荷物持って行かなくて済みます。

パンク修理もねぇ、要らないと思う。オフ車による林道7日間とかなら別だけど。
30年間でオンロードバイクのパンクは一度だけ。1時間くらいでバイク屋が来たからパンク修理キットの必要もなかった。
パンク修理はそれなりに体力と時間を消耗します。汗だく・手は汚れるし、スケジュールは遅れるし、精神的に疲れます。ツーリングに集中できません。こんな時に限って事故という落とし穴にはまったりします。
JAFも呼べるし、タウンページで最寄りのバイク屋に修理を依頼することも出来るので、お金で解決した方が安全で楽ですよ。荷物も減らせるじゃないですか。

都市部に数泊程度のツーリングなんですから、手ぶらで行ったって大丈夫ですよ。下着だって現地で買える。全部現地調達が可能。パーツ在庫の豊富な大きなバイク屋もあるでしょう。
逆に、旅を楽しむための道具を持っていった方がいい。
釣りが趣味なら釣り道具、京都が舞台になっている小説の文庫本、写真好きならカメラと軽い三脚、折り畳みのスポーツカイト、扇子好きなら京都の老舗扇子店ガイド、とか。

Lupinus2 · Answer

サンマーメンは神奈川名物です。
県内でも、主に横浜や湘南地区でしょうか。
秋刀魚は関係ありません。
サンマーメンをご存知ないということは、崎陽軒のシュウマイがなぜ「シウマイ」と表記されているかもご存じないのでしょうか。
関係ない話ですが。

本件とは直接の関係が無い回答になってしまいますが、神奈川からのツーリングなら、

半日コース
箱根。ターンパイクを登って大観山で一休み。箱根新道を下って西湘バイパスへ。
そのまま平塚、茅ヶ崎を通り、浜須賀交差点の一つ手前の狭い道を北上。
住宅街の中を通ってバイク好きのオーナーがやっている喫茶店cafe Doorでお茶。
http://cafedoor.jp/

富士吉田の吉田のうどんツーリング
静岡県富士吉田市に、うどんを食べに行く。
吉田のうどんは太くてムチムチで、うどん界の重戦車です。
田舎臭い感じがグー。
入門は道の駅富士吉田。初心者はふもとや（国道沿いでわかりやすいから）。変り種はカレ吉（カレーうどん）。有名なのは白須うどん（看板も何も無い民家で営業）。あとは、ドコ行ったんだっけかな？

一日コース
山梨県のほったらかし温泉に行った帰りにうどん食べてもいいかも。
http://travel.biglobe.ne.jp/onsen/spot/11902.html

沼津港で魚を食べて、西伊豆の海岸線（といっても崖の上を走る狭いワインディングロード、たまに見える海がきれい）を通り、戸田からだるま山に向かうか、時間があれば土肥から西伊豆スカイラインを通ってだるま山へ。修善寺（今は伊豆市っていうのね）から伊豆スカイラインに行って箱根へ戻る。
どちらかと言うと、ワインディング三昧のスポーツバイク向きコース？

どれも食べ物に関わりが多いのは私の趣味です。

長野のビーナスラインなども一日で行って帰ってこれるけど、２５０で初心者だと厳しいかも。

ツーリングの宿は、ユースホステルや旅人宿、最近ならゲストハウスと呼ばれる安宿に泊まると、ツーリングで来ている人も多いし、男女別相部屋なので同宿者と話をする機会もあり、
そうした宿に泊まっている人は殆どが旅好きなので、いろんな話が聞けて楽しいですよ。

waruike · Answer

*  神奈川の自宅を出発し高速道路でその日に京都に入る。
*  京都のどこかのホテルに2～3泊連泊してそこを拠点とする。
*  滞在期間中、京都市内を観光したり奈良や大阪等まで足を伸ばそうかと思ってます。

まづ最初にすることは、計画を立案することです。

(1)　宿泊先はどこにするのか。　宿泊先にコインランドリーがあるのか。
　　＊１　宿泊先にコインランドリーがあれば、持ち物は替え下着一組でOKです。（雨天走行用品は準備済みですよね。）

(2)　京都・奈良・大阪を予定のようですが、何泊するのか、それにより可否がわかります。
　　＊２　宿泊数によっては、京都・奈良・大阪は難しいです。往復に二日間要します。二泊では一日しか観光できません。

(3)　見学場所周辺のバイク駐車場の確認。
　　＊３　見学場所周辺のバイク駐車可否により、バイク移動では駐車場所確保に時間ロスになります。宿泊地にもよりますが、バス利用での観光が行動範囲も広がります。

私も一週間位のツーリングは、宿泊先にコインランドリーがあるのかで、走行時の服装にウエイトをおいて、持ち物を軽量化しています。
　　１．クレジットカード・健康保険証・洗面道具・応急薬
　　２．修理道具は、車載道具で可、それ以上の事はバイクショップ等に依頼する。（国産バイクは簡単に故障するような柔なものではない。）

WillDesignWorks · Answer

ホテルに2泊か3泊なら荷物はほとんどいらないでしょ。
アメニティも備え付けだろうし。
下着の替え、汗拭きタオル、くらい？
あと必要な物は、雨天装備ぐらいでは？
バッグには、帰りのおみやげとか、暑いときに脱いだインナーとか入れるスペースがあればいいと思う。

工具は車載工具で十分。工具がたくさんあったって使えなければただの重石。
自分で直そうとするより、最寄りのバイク屋さんを探した方が早いし楽だと思う。JAFも入るんですよね？。ケータイがあれば事足りるのでは？

baikuoyagi · Answer

はっきり言ったらバイク間のトラブル時に知識の無い人だと何も出来ません、また仮に知識があっても出来ることは限られます。
最低限のトラブルはパンク対策程度でその他として雨対策なども有りますがトラブルとは言わないと思います、従って２泊や３泊程度なら私は最低限の下着と着替えのシャツなどを持っていく程度で（上記のバンク対策はします）基本的に安全を考えたライディングジャケットなどは着ていくので大した荷物なは成りません。

しかし、田舎の人も滅多に通らないような所にも行くのでしたら現地でコーヒーくらいは入れれるようにちいさいコンロ等も持参してます、お湯が沸かせるだけの装備で簡易な食事も出来ますから気に入った景色が有れば水をわかしてパーコレーターでコーヒーや紅茶を楽しんだり時にはカップ麺なども使用します（トップケースにちいさいテーブルやイスを載せて行くことも有ります）それ以外だとガムテープと少しとヘッドライトの代えのバルブかな（これはどこでも手にはいるが高価なので）

もちろん着替えも宿泊場所やその近所にコインランドリーなどが有れば洗濯も可能ですから最低限しか持っていったことは有りません、楽しむために荷物を増やす気はありませんし昨今のバイクはトラブルの時に専門知識が有っても応急処置は出来ない場合が多いので余り考えません。

極端に考えたら現金が有ればどうにかなると思っていますが荷物が増え時には走行にも気を使うようなら私なら最低限の物しか持ちません（現金、雨具、パンクの修理道具程度）近所を走るときと何ら変わらないかも知れませんが大げさな荷物を積載しても走りにくいだけです、また帰りに家族に土産などは購入しますがこれはハードケースに放り込むだけですから・・・（ハードケースがフルに付いていますからタンクバッグなど所有していたけど全て知人に差し上げました）もっとも携帯と充電器はバイクでも使用できるので所持していくと思います。

来春のツーリングに向けての準備

個人の好み、考えかもしれませんが、

レギュレターレクチャファイヤの故障を心配しているようですが、

#2です。

サンマーメンは神奈川名物です。

* 神奈川の自宅を出発し高速道路でその日に京都に入る。

ホテルに2泊か3泊なら荷物はほとんどいらないでしょ。

はっきり言ったらバイク間のトラブル時に知識の無い人だと何も出来ません、また仮に知識があっても出来ることは限られます。

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