ブレーキクリーナーとパーツクリーナーどちらが強い？

オイル交換の際に、オイルの垂れたオイルパンやドレンボルトの掃除にパーツクリーナーを使用しています

先日ブレーキクリーナー＆パーツクリーナーという商品が　いつも購入しているパーツクリーナーとほぼ同等の値段で売っていました（190円くらい）

ブレーキクリーナーはパーツクリーナーより値段が高いので効果（オイルの分解？脱脂？力）があるのでしょうか？

それとも　単に使用する場所が違い成分が違うため、値段が違うのでしょうか？

もしブレーキクリーナーの方が脱脂力が高ければ今後、ブレーキクリーナー＆パーツクリーナーを購入して、オイル交換の際に使用したいと考えていますが　これは間違いでしょうか？

ちなみに「ブレーキクリーナー＆パーツクリーナー」はモノタロウの商品ですので
かなりチープな商品だと思います・・・・

No.1 ベストアンサー 回答者： sono_xnc 回答日時： 2011/10/24 22:23

簡単に

レーキクリーナー：金属メインで強力＝オイル交換時に可能


パーツクリーナー：多少樹脂に掛っても大丈夫＝溶剤量の違い


で判断下さい。

金額は大して関係有りません。

きっと専門用語が飛び交いますが、結論は、使用可能判断・・・上記に記載した通りです。

この回答へのお礼

大変わかりやすいです
ありがとうございます


ブレーキクリーナーの方が強力であれば　オイルパンに使いたいですが
ひょっとすると　トヨタなどのゴムパッキン？　には使用してはまずいのでしょうか？

他のメーカーのパッキンは鉄やアルミですが　トヨタはゴムの部分がありましたよね？

また　エレメント脱着時にエンジンからオイルパンにかけて
オイルが垂れる事がありますが　ブレーキクリーナーでその汚れを取ってはまずいのでしょうか？

オイルパンの継ぎ目・パッキン部分にかけた場合、すぐ　とは言わなくても影響がでるのでしょうか？

お礼日時：2011/10/24 23:17

No.4 回答者： brenzo 回答日時： 2011/10/25 13:19

まぁ名前ではどれもあまり変わりませんよ．

スプレー式クリーナーの安いものは，大体主成分が「ヘキサン」というものです．
どれも使ったときに同じような臭いがすると思います．
遅乾性を謳ったものは，そこにＩＰＡ（イソプロピルアルコール）を，
強力タイプと謳ったものは，トルエン（塗料用シンナーの類）を
混ぜているものと思えば，大体当たっていると思います．
オイル交換くらいの汚れであれば，水抜き剤（ＩＰＡ９９％，２００ｍｌ１００円程）か，
燃料用アルコール（メタノール９５％，５００ｍｌ３００円程）を
ウエスやキッチンペーパーに染ませて拭くとキレイになります．

この回答へのお礼

水抜き剤ですか

裏ワザですね　　感謝します！！

お礼日時：2011/11/02 22:50

No.3 回答者： sono_xnc 回答日時： 2011/10/25 09:40

閉め切って無いので最後の一通。

ブレーキクリーナー＆パーツクリーナーは一般的判断明記しましたが、中の溶剤により、一応は説明書読んで下さいね。

こびり付き取れない無い油はブレーキクリーナーの方が簡単に取れて、容量的単価からすれば安価。

エンジン自体に使うので有れば、安価な方で良いよ。

ブレーキクリーナーは油脂を完全に削除するので、常時可動部品は避けて。

樹脂の可動部品はシリコングリス。

金属可動部品は、ＣＲＣかグリス。

エンジンオイルのドレンナット等使用可能。（ブレーキクリーナー）

直ぐ乾燥するし。

心配ならシリコングリスでも後で吹き付けて。

オッチャン・古い車・バイク自分でエンジン分解して作業してるから、問題無いことは立証済み。

35年以上前の車・大型バイクも現役バリバリ！

部品が無いので、溶剤は神経質にはなるが・・・

ブレーキクリーナー＆パーツクリーナーは用途さえ間違わ無ければ大丈夫。

これで、質問も締め切れるでしょう・・・。

この回答へのお礼

ありがとうございます

しばらくPCいじれず返答おそくなりました


よくわかりました　　使い分けしていきます！！

お礼日時：2011/11/02 22:49

No.2 回答者： sono_xnc 回答日時： 2011/10/24 23:59

エンジンオイルパッキンは基本は交換毎ですが・・・

高温になる箇所。パッキンも耐久性は有りますので神経質に成らなくて良いです。

ブレーキクリナーは塗装面はNG！

プラスチックの交換不能部品にパーツクリーナー

安価で交換可能部品や金属にブレーキクリーナー

と使いわけてもOK!

能書き投書の方が居ないのか不思議だが・・・

使い分け理解出来たでしょ。

車整備工場はワコーズ製品が主だが高いしね・・・。

自分でメンテナンスして、車と遊んでね。

自己紹介は明記済み。判断して。

この回答へのお礼

よくわかりました

金属・交換できるのはOKなんですね

いつもエレメントがぬるぬるしてしまうので　エレメント装着後、オイル漏れチェックが完全にできていないような「気」がしていたので　エレメント装着後ブレーキクリーナーを使ってみます

ありがとうございました！

お礼日時：2011/10/25 08:04