サドルの高さ

Question

私はクロスバイクを日常の足に使っており、
ネットや書籍を参考に股下計測の計算式でサドル高を調整しています。
結果、ハンドルの高さがサドルより若干下がっているような感じになっているのですが
巷でみかけるスポーツ自転車のサドルを見ると、サドルがものすごく高く調整してあるものが
多いと感じます。

どうのぐらいと説明が出来ないので難しいですが、１６８センチの私の
胸ぐらいまであるようなのもあったり……

あれは計算式を知らずに、高い方が力がいれ易いからと上げてしまっている
もしくは、見た目が格好良いと感じて、多少乗りづらくても高めに設定しているのでしょうか？
それとも単純にその人が乗りやすい高さにしているだけ？

surukire · Accepted Answer

多くの人は乗りやすいと思っている高さにしてあると思いますよ。
変なセッティングの人もよく見かけるのも事実です。知らないのだとは思います。

＞ネットや書籍を参考に股下計測の計算式でサドル高を調整しています。
＞あれは計算式を知らずに

こちらの方がおかしいです。
あんなものは、ただの参考値にしか過ぎません。
ペダルやシューズで、サドル高さは５ミリ１０ミリと違ってきます。サドルの沈み込み（体重による変形）でも違ってきます。

サドル高さのシビアな調整が意味を持つのは、ビンディングペダルやクリップにストラップできっちりシューズとペダルの位置決めが出来て初めて有効なので、フラットペダルにスニーカーではおおざっぱでよいのです。
フラットペダルにスニーカーではやや低めの方が、クランク下支点で踏ん張りがききますので安定性も良く日常の取り回しも楽でしょう。
サドル高さは同じ足の長さの人でも肉付き・関節の形・ポジションが違えば違ってきます。ですから計算値はあくまでも参考値と言うことの意味しか有りません。

O-Gon · Answer

計算で出る数字はただの目安ですよ。
最新のパソコンで計算されたポジションは嫌だと言って、自分の感覚で出したポジションでダブルツール(一年でジロデイタリアとツールでフランスで優勝する事)達成した選手もいてますしね。

かくいうぼくも、計算してみたコトもアリマスが、結局は乗りにくく感じて、最終的には自分の感覚でポジションを出してて、サドルの高さはケツコウ高めですねー。
感覚とは言ってもテキトーにやっているわけではなく、分度器や水平器使ってミリ単位で出してますし、基本となるロードを一台別に持ってますが、、、、
コレでブルベとかも走ってますから、特に問題ないと思いますよ。

ですから、高すぎるように見えても、必ずしも、かっこつけてるだけとは限らないですよー。
そもそも厳密にいうと、平地専用と、登り専用。下り専用。オールラウンド。TT。短距離か長距離かで、ポジションは変わりますよ?

QuickBlue · Answer

同じフレームサイズで比較しましか？
同じ車体で比較しましたか？
同じ体格の人で比較しましたか？
そういう同じ条件で比較しないと、見た目で判断できません。
スポーツバイクといってもクロスバイクとロードバイクでは目的も全然違うし、使う筋肉も全く違います。
それにもかかわらずに同じセッティングだとしたらそれはおかしいです。

PussinBoots · Answer

サドルの高さはペダルが最下点にきたときに膝が少～し曲がるくらい且つ漕ぐときにお尻が上下左右にピョコピョコ動かないこと。低すぎると効率が悪くなり、膝が延び切ると膝裏を痛めます。
この動画、もの凄く参考になりますよ。新城選手のお尻の動きと膝の伸び具合をよく観察してみてください。
http://www.youtube.com/watch?v=2xJWse0koGY

＞１６８センチの私の胸ぐらい

大男なのかもしれません（笑）
もしくはBB位置が高い自転車（MTBに多いですが）は必然的にサドルが高くなりますね。当方の持ってるフリーライド用のintense uzzi(MTB)はBB位置がやたら高いのでサドルがおヘソよりもだいぶ上の位置です（下りダウンヒルで使うときは下げますが）。

ukeiro · Answer

計算式はある程度の目安にはなりますがそれが絶対ではありません。そこから個人差に応じて更に微調整するものです。最適値付近になると2-3ミリの違いで漕ぎやすさがかなり違ってきます。
サドルの高さはいくらでも高くできるわけではないですね、ペダルに足が届かなくなりますから(笑) 殆どの人はその人の最適値か少しだけ下げているのではないでしょうか。
一度 その最適値をわずかに超えてサドルを上げている人の後ろについて走ったことがあります。サドルを頂点としてお尻が左右に峠越え運動をするんです。その結果後輪がペダリングの周期で細かく蛇行します。本人は気づいていない様子でしたが、高すぎるサドルは後ろから見るとすぐに判ります。勿論ロスが大きくなるのでスピードがあがらなくなります。

take6 · Answer

＞あれは計算式を知らずに、高い方が力がいれ易いからと上げてしまっている
＞もしくは、見た目が格好良いと感じて、多少乗りづらくても高めに設定しているのでしょうか？
＞それとも単純にその人が乗りやすい高さにしているだけ？

車体だけ見ても解決しませんよね、もちろん。
オーナーが乗っているのを見て、そこでやっと
「ああ、高めが好きなんだね。」とか、
「びっくりするくらい足が長い人だったんだ！」とか、
「見た目重視なのかなぁ」とか分かりますよね。

道行くクロスバイクを見ると、適正な高さよりも
極端に低い人と、極端に高い人は結構いますけどね。

シングルスピード(ピスト風)は高すぎの人が多いイメージがあります。

ka2_abe · Answer

まず。
その計算方法や計測は正しいですか？

股下っていうのは、男性の場合、
物をよけて棒に跨った状態から地面までですよ？
ズボンの股下とは全く意味がちがいます。
その長さに、0.875前後を掛けた長さでの調整ですよ？

・・・高い方が格好良いと
少し高めにしているのかも知れませんけどね。

nomastars · Answer

股下計測の計算式なんて、ある人のサドル高がその計算式になっただけで他人には全くあてはまりません。鵜呑みにするもんじゃありません。参考程度です。
低めを好む人もいれば高めを好む人もいます。それぞれ長所、短所があるので他人のあなたが口を挟む問題じゃないです。
スポーツで自転車に乗ってる人ほどサドル高はシビアに調整しますの普通はその人が走りやすい高さにしてるはずです。

Willyt · Answer

ママチャリの場合は楽な姿勢が基本なので、サドルの高さは楽に両足が地面につき、上半身を直立させてちょうどハンドルがおへそのあたりに来るようになっていますが、これはペダルを漕ぐという観点から見ると効率が大変悪いのです。マウンテンバイクや競走用の自転車になると漕ぐ力が最高に発揮できるようにしなければならず、それは上半身が地面と平行になるよう、しかもペダルの最下点は膝がほぼ真っ直ぐに伸びる点になります。これだと地面に足を付けるには爪先立ちにならなければなりませんよね。これが一番力の入る位置なのです。

サドルの高さ

多くの人は乗りやすいと思っている高さにしてあると思いますよ。

計算で出る数字はただの目安ですよ。

同じフレームサイズで比較しましか？

サドルの高さはペダルが最下点にきたときに膝が少～し曲がるくらい且つ漕ぐときにお尻が上下左右にピョコピョコ動かないこと。

計算式はある程度の目安にはなりますがそれが絶対ではありません。

＞あれは計算式を知らずに、高い方が力がいれ易いからと上げてしまっている

まず。

股下計測の計算式なんて、ある人のサドル高がその計算式になっただけで他人には全くあてはまりません。

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