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- 回答日時:
載せ替え業者によっていろいろ方法があるようですが、
ミッションがR33GTS用ということで・・・プロペラシャフトは長さが違うため1軸側R33用をカットし溶接します。
クラッチに関してはR33ミッションがプル式なのに対してR34GTR用はプッシュ式と作動方式が違うため、使う場合は作動変更キットを使用する必要があります。
それ以外にもミッションメンバー加工やメーターセンサー交換やオイルパン加工、タービンオイル&ウォーターライン加工なども必要です。
載せ替える業者が決まっているのであればそちらで確認する方が確実です。
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