とあるユーザーさんの質問に答えながらふと思いました
私がもう1度乗りたい車は13のシルビア
※4分26秒ぐらいから
乗ってみたい車はケンメリのスカイライン
http://www.youtube.com/watch?v=b4ZE4pehCGY
No.8
- 回答日時:
いすずペレット
日本初のディスクブレ-キ 四輪独立懸架
和製アルファロメロの異名をとる。
スカイラインから乗り換え
スカイラインよりも早くGRAN TURISMO(GT)を名乗る。
サキットの鬼スカイラインも勝てなかった。
エンジンガソリン 1300CC 1500CC 1600CC 1800CC ディ-ゼル1800CC
OHV SOHC DOHC
回答ありがとうございます
いすずベレット…こちらも初耳です
スカイラインに勝ったということは、ベレット>スカイライン>ポルシェになりますね
動画ないかなー?
探してみます
No.6
- 回答日時:
もう一度乗りたい・・・
だったら、かつて一世を風靡したマツダのファミリアHBですね。
http://www.wald-licht.com/~oldcar/80_m_familia_0 …
いわゆる5代目というやつで、父親がXGという一番人気のグレードを買って、私も乗っていました。
当時の人気色は赤でしたが、うちは地味なシルバー。
この車は爆発的に売れて、当時ロータリー不振から経営が危なかったマツダを見事に救った車でもありますね。
トヨタマンが悔しがり、“うちのディーラー網だったら、この3倍は売れる”と言ったそうです。
乗ってみたい・・・
旧車限定だったら、トヨタスターレット2代目(P6型)です。
https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75y …
このCMを見て、当時“乗ってみたいなぁー”と思ったものです。
http://car-cm.jp/toyota/starlet.htm
回答ありがとうございます
マツダのロータリー不振は慢性病じゃなくってですか!?
>トヨタスターレット2代目
こちらは存じ上げませんでしたが、友達が89年~の4代目に乗っていました
何度か乗せてもらいましたが「ちゃっちいなぁ」ってのが感想です
何故か女子ってそれを理由に軽や小型車を買わされるんですよね
私は抵抗しまくって13を買いました
No.5
- 回答日時:
◇ホンダ アコード USクーペ
丸みを帯びたデザインが主流ですが、USクーペは、直線を活かしたシャープなデザインがステキでした。
10年ほど乗っていたのですが、信号無視のオバやんにぶつけられ、泣く泣く廃車に・・・。
今でも、未練があります。
回答ありがとうございます
それ、友達以上恋人未満のビミョーなスタンスの知人男性が乗っていました
何回か運転しましたがいい車ですよね!!
No.3
- 回答日時:
もう1度乗りたい車は240Z
一時買えるチャンスがあったのですが、チャレンジャーになりきれず
さりとて現行のZは中途半端すぎまして、どうにもなりません
乗ってみたい車はサバンナGTかコスモスポーツ
所有する気にはなりませんが、乗るだけなら上記になります
古い族車ばかりですみません
回答ありがとうございます
サバンナ…懐かしい!!
マツダの得意としたロータリーエンジンがいつまでたってもロリータエンジンに聞こえてしまいますww.
>古い族車ばかりですみません
いえいえ、我が家も180SXの純正マフラーがガレージにそのまんま放置してありました
実兄の仕業です
No.2
- 回答日時:
もう1度乗りたい車は、スバル レガシィRSツインターボです。
とにかくデザインが好きでした。実際、最終型を所有していました。
http://www.carsensor.net/catalog/subaru/legacy_s …
乗ってみたいのは、やっぱりスバル レガシィB4 3.0R specBの6MT車です。
ピンポイントで、H19年式のモデル。
(これのMTモデルです)
http://www.carsensor.net/usedcar/bSB/s014/f002/m …
回答ありがとうございます
レガシィってセダンもあったんですね
なんだか最近、どの車も同じに見えておもんないんですよ~
6MTも走るには快適そうでいいですねぇ(^^)
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