歩行者右側通行の理由

Question

歩行者の右側通行についての疑問です。
私は怖くて右側は歩けません。人・車両の区別なく日本においては全て左側通行にするべきと思います。道路交通法で定められているようですが、たしかに人は右、車は左と小学校で教えられました。
車が前から来るほうが危険を察知しやすからという理由だったと思います。でもこれは見通しの良い道でしか役に立ちません。曲がり角や交差点では出会いがしらにぶつかります。たとえ見通しが良くても自転車と歩行者の場合左端右端をお互い譲らなければ最後は正面衝突です。どうしても人と車両の通行方向を分けるのであればその定義をわかりやすくする必要があります。電動車いす、スケートボードなど微妙な物があるのも事実です。昨年自転車の逆走が禁止になりましたが。歩行者も全く同じ理屈だと思うのですが。歩行者と自転車の事故が増えています。歩行者を左側通行にすると何か不都合があるのでしょうか？だれか教えてください。それと、実際に右側を歩いている方の意見も伺いたいものです。警察に問い合わせたらまともな回答がもらえるでしょうか？ただ法律を変えるだけなのになぜ右側通行なのか
なぜ、危険とわかっても変更されないのか

nekonynan · Accepted Answer

人は右、車は左と小学校で教えられました。　これ間違いなんですが・・・

歩行者は右側通行では無く・・・

歩道があれば歩道を通る、左側に歩道があれば、左側通行してもいいのです。
　
　歩道がない時は右側が原則

ただし、道路の右側端を通行することが危険であるときその他やむを得ないときは、道路の左側端に寄つて通行することができる。

貴方の疑問にたししては
　大村市における自転車の通行方法の混乱に関する一考察読んでから・・疑問があれば補足をお願いましす
　抜粋すると
　さらに、我が国では自転車が通行することが可能な
歩道が存在するため（※後述）、自転車を「歩行者の
延長」と誤認している人も多く、車道での右側通行
（逆走）や、歩道上で歩行者と同じ様に自由に走ると
いう、世界でも類を見ない混乱が引き起こされている。

私も同感ですね。取り締まりも教育も野放しした結果ですは

http://www.mlit.go.jp/chosahokoku/h21giken/program/kadai/pdf/account/acc-09.pdf

（通行区分）
第十条 　歩行者は、歩道又は歩行者の通行に十分な幅員を有する路側帯（次項及び次条において「歩道等」という。）と車道の区別のない道路においては、道路の右側端に寄つて通行しなければならない。ただし、道路の右側端を通行することが危険であるときその他やむを得ないときは、道路の左側端に寄つて通行することができる。
２ 　歩行者は、歩道等と車道の区別のある道路においては、次の各号に掲げる場合を除き、歩道等を通行しなければならない。
一 　車道を横断するとき。
二 　道路工事等のため歩道等を通行することができないとき、その他やむを得ないとき。
３ 　前項の規定により歩道を通行する歩行者は、第六十三条の四第二項に規定する普通自転車通行指定部分があるときは、当該普通自転車通行指定部分をできるだけ避けて通行するように努めなければならない。

kohichiro · Answer

NO.11 です。
ご丁寧なご返事（反論）をいただきましたが、どう考えても論理的に誤っているところがあると思いますので、再度現れましたｗ。
確かに法律で交差点の信号無視は罰せられますが、信号がないところはやはりマナーが求められます。車が止まるべきだといってやってくる車を見ないで横断歩道をのべつ幕なしに歩いたら車は通れなくなりますね。世は法律の運営だけでうまくいっているわけではないのです。法律の周囲にマナーの世界があって、それをみんなで守っているから日本のようなマイルドな社会も存在しているのです。
お互いの譲り合いが社会の基本的なルールになっているのです。後ろから来る車は絶対歩行者を轢くべきではないというのは常識ですが、正面から来てもそれは同じことであり、早めに気がついてお互いの責任において避けるというマナーが必要だということです。また、わずかでも人間も安全方向へ避けることで車も運行がスムーズになるということです。
どちらがより恐怖を感じるかは個人差があると思いますが、どんな危険も、当事者責任があるかぎり無視してよいということはありません。危険と向き合って、それを避けることを考えない限り、法律は当事者を守ってはくれないという真理もあります。はっきりいって、公道を左側通行する歩行者が、車に自分の安全を１００％丸投げして良いという論理は無責任な考えだということです。

kohichiro · Answer

NO.10 です。
明らかに意味が通じていないところを再度説明します。

＞＞怖いという感覚が事故を未然に防ぐ重要なポイント→＞わざわざ危険とわかっていることを選んだりはしません。命が惜しいので。

危険でない方を選ぶのは当然のことです。怖い＝危険　という図式は個人差があるということです。
対面通行がこわいひと、後ろから車が来る人車同方向がこわいひと、それぞれあると思いますが、どちらがより危険かどうかは論理的にかんがえねばならないということです。

＞＞私は後ろが気になって余計に怖いです→＞車両の立場としては迷惑です。後ろ向きで左側を歩いてください。

人が迷惑という感覚で走る車が事故を起こすのです。道はみんなのものですから、お互いに譲り合って利用するのがマナーです。後ろ向きで歩くよりも対面通行のほうがはるかにいいとおもいますよ。

＞＞危険方向へ寄って事故る可能性は少ない→＞相手の考えていることがわかるのですか？

後姿だけでは余計にわかりません。わからないからこそ、対面通行でお互いの顔を見ながら譲り合うという方式になったのでしょう。

kohichiro · Answer

NO.9　です。ひとつ最大の理由を忘れていました。
同じ道同じ方向では人と車の通行区分をを分離するということです。
スピードの近いものは同じ区分を通るのが安全上、効率上もよいということでしょう。
自転車は車に近い速度が出せます。

kohichiro · Answer

>私は怖くて右側は歩けません。

いずれ歩道のない車道を歩くのは怖いことです。

怖いという感覚が事故を未然に防ぐ重要なポイントなのです。
怖いから前方を注意する。危機が近づいたら回避するはずです。

左側通行だったら、怖くはないかもしれませんがそれは人によると思います。あなたが能天気なだけではないですか。私は後ろが気になって余計に怖いです。

普通にあるいていたらあっというまに引っ掛けられて大怪我をするか即死する危険が増す可能性が大です。

前方から来る車も自転車も対する人間もお互いに注意し譲りあう義務を持っています。ただ、無意識に危険方向へ寄って事故る可能性は対面通行では明らかに少ない、そういう観点からもそれが選択されたと私は考えます。

nekonynan · Answer

でも、なぜ道交法をかえないのでしょう。「みんな左側通行！」の一言で終わりですよね。

これば、国民性の問題です。　お神のやることは正しいと、天皇制が始まった昔から教育されば、お馬鹿な国家の結果ですは。

例を出しますが　フランスで農家が政治の不満あると

トラクターでパリのエッフェル塔付近でデモ行進、あげくに苦情のあるトマト農家は、道路にトマトを増してトラクターで踏み潰して放置して帰る

世界中に不満をぶちあげる

対して日本は、学校教育でも先生のいうことは正しいと教育する　お馬鹿国家ですから・・・

nekonynan · Answer

回答ありがとうございます。資料読みました。うれしくて涙がでそうでした。　ハンカチ揚げるね

(∩´∀｀)∩ワーイーーーーーーー❐　　　ハイ

涙を吹いてあげるね　　（セクハラかも）

この回答への補足
追い抜く場合は後方確認後右からが原則です。これは二輪免許を持っている人なら知っているはず。自歩道での自転車の車道側通行は納得できません。これがあるため左側通行の徹底ができません。はっきりと、中央から半分で歩行者と自転車の通行区表示するべきです

左からのすり抜けやめてくれ　馬鹿バイク＆自転車

＆

貴方の運転は正しいので

http://www.horishoten.co.jp/gallery/detail.php?code=50020

判子１０個　あげます

tiltilmitil · Answer

質問者様のあげた危険である理由に「歩行者も左側通行なら容易に回避できる」となるものがないのにはお気づきでしょうか。ならば「視認しやすい」というだけでも大きなメリットです。

mpascal · Answer

ここの質問・回答を見ていて、ふと思ったのですが、停車中等の自動車の左横を歩行者が追いぬくことの危険性も、歩行者右側通行の理由ではないかと思いました。

自動車、特に大型バス、トラック等では、左側面から全面に回り込まれるというのが、一番危険な状況であり、それを回避するために歩行者は右側通行なのではと・・・。

mojitto · Answer

>なぜ、危険とわかっても変更されないのか
簡潔に言えば、左側通行の方がもっと危険だからでしょう。
つまり質問者さまの認識が間違っているのです。

以下は僕なりに思う理由ですが、この手の質問をされる方は最初から意見を変える気がない人がとても多いです。
意見を聞く気もないのなら、スルーしてください。

>車が前から来るほうが危険を察知しやすからという理由だったと思います
その通りです。
聴覚等の弱い高齢者や判断力の弱い子どもたちでも、簡単に“視覚”で安全確認ができます。

>お互い譲らなければ最後は正面衝突です
譲れば正面衝突回避です。
なお、歩行者が左側通行で後ろからくる自転車に気付かず、自転車が進路を譲らなかったら追突です。
明らかに後者の方が危険（気づかずに追突された歩行者のケガもひどそう）だと思いますが。

さらに歩行者の左側通行は巻き込み事故の危険も増します。

運転している身としては、左側通行の歩行者が犬のう○ちを避けようとしてか、フラッとされるのはビックリします。

右側通行の歩行者が、まさか視界に車を認識しておきながら、犬のう○ちを避けようとして車道側に出るのは、ちょっと考えにくいですしね。
また歩行者と目が合っていなければ、車の存在を認識していないということで運転者も注意しておけますし。

歩行者の視線は安全運転するのにも役立ちます。

歩行者右側通行の理由

人は右、車は左と小学校で教えられました。

この回答への補足

NO.11 です。

NO.10 です。

NO.9 です。

>私は怖くて右側は歩けません。

でも、なぜ道交法をかえないのでしょう。

この回答への補足

回答ありがとうございます。

質問者様のあげた危険である理由に「歩行者も左側通行なら容易に回避できる」となるものがないのにはお気づきでしょうか。

ここの質問・回答を見ていて、ふと思ったのですが、停車中等の自動車の左横を歩行者が追いぬくことの危険性も、歩行者右側通行の理由ではないかと思いました。

この回答への補足

>なぜ、危険とわかっても変更されないのか

この回答への補足

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　人は右、車は左と小学校で教えられました。

NO.9　です。

　質問者様のあげた危険である理由に「歩行者も左側通行なら容易に回避できる」となるものがないのにはお気づきでしょうか。