遠回り？

JR西日本で京橋から奈良線のどっちから
（京都経由か片町線を使って木津経由）行ったら
近いのか解らない駅に行くときに
どうしたらいいのでしょうか？
前にどっかのテレビでどっちを通っても
安い方の料金で行って良いみたいな路線があったのですが、どうなのでしょうか？
奈良線はあてはまりますか？
お願いします。

No.1 ベストアンサー 回答者： newdays 回答日時： 2004/06/21 12:35

　参考URLの大阪近郊区間内の駅相互発着(大阪近郊区間から出ないこと)の普通乗車券・回数乗車券でしたら、経路に関わらず、最短距離(最安)の経路で計算した乗車券で乗車できます。

　仮に目的地を奈良線城陽駅とします。
　京橋からの最安運賃は
○京橋⇒城陽(経由　片町・奈良)　950円
になります。
　しかし上記ルールにより、このきっぷで大阪環状線・東海道本線・奈良線(京都)経由で乗車することもできるわけです。
　もちろん
○京橋⇒城陽(経由　大阪環状・東海道・奈良)　1110円
のきっぷを購入・利用することも可能です。

参考URL：http://www.jr-odekake.net/guide/info_2b.html#5

この回答へのお礼

ありがとうございます。

お礼日時：2004/06/21 15:39

No.3 回答者： Lalala129 回答日時： 2004/06/22 18:22

#1の方が示されているURLの表を見てください。

　1.京橋→大阪→京都→城陽(を終点と仮定)　　乗換3回(←最少回数を示す 以下同)
　2.京橋→京田辺→木津→城陽　　　　　　　　乗換2回
　3.京橋→大阪→天王寺→奈良→城陽　　　　　乗換2回
　4.京橋→天王寺→和歌山→高田→奈良→城陽　乗換3回
等のルートが選択でき、いずれも最短距離で運賃が計算される事になっています。

これは
　a.利用客がその時の最適なルートを選べ目的地まで行けるように
　b.あまりにもルートに忠実に運賃計算を行うと煩雑になるため
の理由が背景にあります。急いでいるとき・疲れているとき・荷物が多いとき等
利用する時の状況は各人様々ですので、ありがたい規則だと思います。

上記の1～3のルートであれば特に誰にも違和感なくルートが選べます。
4に関しては選択できますが、無駄にかなり大回りになるためJR側にしてみれば
(規則ではあるが)使って欲しくないと言われるかもしれません。

この規則があるのは東京・大阪・福岡の様に選択できるJR路線が多くある地域に
限られています。

この回答へのお礼

ありがとうございます。

お礼日時：2004/06/24 23:13

No.2 回答者： wondercraw 回答日時： 2004/06/21 12:40

あてはまります　というか

料金計算自体が　先に安い経路のほうで
なされているという方が　正確ですが・・・

この回答へのお礼

ありがとうございます。
ではどちらで乗っても大丈夫なのですね

お礼日時：2004/06/21 15:42