SUV車のオンロード走行がこなせるというのはどういうことでしょうか？

オフロード走行がこなせるというのは理解できるのですが

オンロード走行がこなせるという売り文句が理解できません。こなせない車の方が珍しい気がします。

オンロード走行の得意　不得意ということも分かりません。　

初心者ですみませんが誰か回答よろしくお願いします

No.1 ベストアンサー 回答者： kaitaiya 回答日時： 2015/06/20 01:45

まあ、こなせる、というのがどういうレベル？という話になってしまいます。

（個人的にはｓｕｖというのはオフロードはパチモノというイメージが）

端的に言えば「オンロードでも気持ちよーく走れる」といったところでしょうか？

ジムニーやランクルの７０系などゴリゴリのオフロード系クロスカントリー車などではオンロードというのはあくまで「移動」という感じになります。
気持ちよく、リズムに乗って、といったスポーツカー・・・というよりもツアラーとでも言いましょうか？・・・・走りを楽しむという類ではありません。

例としては高速道路などを通行するとき「楽をできる」と思える車か「気合を入れて頑張らなきゃいけない」車かというとこでしょうか？
（むろん今までのオフ車は後者です。以前４０系ランクルに乗っていた時は高速道路は「ソイヤァ！」と叫んでいろいろとチャージしてワープする・・・イメージでしたね）

そういうトラック的なもんじゃないですよ、セダンみたいにスムーズに走りますよ、という意味でオンロードもこなせるとアピールしているものと思われます。

No.2 回答者： chiha2525 回答日時： 2015/06/20 07:57

＞こなせない車の方が珍しい気がします。

そうなのですが、わざわざ言ってやらないと分からない人が、世の中に沢山居るのです。不思議ですね。

No.3 回答者： fxq11011 回答日時： 2015/06/20 20:03

あえてSUVを選択する人を見ればおのずと分かると思うが・・・・。

No.4 回答者： oshietejoe 回答日時： 2015/06/20 22:30

SUVは最低地上高が高い（重心が高い）ので旋廻能力が低くなり勝ちでオンロードでの走行に不利。

また、オフロードを快適に走るためにはサスペンションも柔らかくしなければ、ガンガンという感じの振動で気分が悪くなります。オンロードでは逆に柔らかいふわふわとして車体が安定しません。

そこで、オンロードでの快適に走れるように、低重心化や最適なサスペンション性能を求めなければなりません。また、走行性能のためには高速走行中も本当は常に４WDでなければなりません。

こういうように相反する性能をうまくこなせなければなりません。