平成14年2月に新車にて購入したレガシィ(BH9)に以下の症状が現れますので、原因を教えていただけないでしょうか。
時速70km~80kmで走行中で回転数1,500ぐらいのときアクセルオフした場合、軽いですがノッキングが出ます。以前、高速を100kmぐらいで走行中アクセルオフをしたときもノッキングが出ました。この時は、はっきり体感できるほどのものでした。
ディーラーに診てもらったのですが、その時は症状が出なかったので原因不明で処置は施してもらえませんでした。
その後、自らエアフィルターを交換しましたが改善されません。
走行距離 57,000km です。
A 回答 (6件)
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No.4
- 回答日時:
コンピューターリセット方法
バッテリー マイナス端子を外し 2分以上置き 元に戻します。
これでしばらく様子を見てみて下さい
再発した際は エアフローセンサーか 燃調マップ(コンピューター)の異常が疑わしいので ディーラーへ
発生する状況が 始動開始まもなく(温まって無い状態)や 十分温まるととか 不規則に発生するとか 状況を出来るだけ詳しく 特徴をつかんで ディーラーへ行くと良いです
ご回答いただき有り難うございました。参考にさせていただきます。この方法で一度トライします。駄目だったらディーラーへもっていきます。
No.3
- 回答日時:
アクセルオフでノッキング、、、ということですが、それは本当にノッキングなのかどうかというところを確認したほうが良いと思います。
いわゆるノッキングは、その回転数で発生するトルク以上の負荷がエンジンにかかって、点火時期がうまくあわなくなって、ガックンガックンとなるものですが、一般には高いギアに入れた状態でアクセルオンした時に発生しますよね。
つまり、ドライバーは加速したいと思ってアクセルを踏んでいるのに、エンジンが加速に必要なトルクを発生できない時です。
アクセルオフでノッキングというと、エンジンには負荷はほとんどかかっていない状態ですから、たとえ点火時期があっていなくても、ガックンガックンのノッキングにはならないように思います。
ノッキングでなくて、エンジンの息つきとか、プラグのかぶりっていう可能性はありませんか。
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