No.1ベストアンサー
- 回答日時:
昔、250カタナに乗っていました。
発売と同時に買ったくちです。
スタイルは抜群ですよね。今でも、かっこいいと思います。
僕は慎重が165cmなのですが、
カタナは基本的にタンクが長いので、ハンドルが遠いです。
なので、上半身が伸びた感じのライディングポジションになります。
ちょっと長距離が辛くなりますね。
その人の体格にもよりますが、
普通のネイキッドに比べたら、きついです。
とはいえ、名古屋から青森まで1000キロ以上を陸走したし、
15日間、北海道を走ったので、
まあ、普段乗りだったら、大丈夫かな。
エンジン特性は、当時のスズキの4気筒16バルブは、
よく回りますが、若干、他の4気筒、
ホーネットやバリオスに比べると、
低回転のトルクが無いです。なので、ゆっくり発進すると
けっこう進んで行かないです。
まあ、回せばいいのだけれど、いつもいつもブン回すわけにもいかないですものね。
そこは、少し不満でした。
それと、けっこう燃費が良くなかったです。
北海道などの、ロングツーリングで、23km/Lで、普段乗りが21ぐらい。
その後に乗ったバリオスがもうちょいよかったので。
それでも、今の時代には、スタイルと4気筒エンジンを兼ね備えた、
250カタナに乗る価値は十分にありますので、
楽しんで乗ってください。
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