カワサキ350ss(昭和48年式・S2T)(30年不動車)を修理していますが、3気筒のうち2気筒のプラグに火が飛びません。一つはコンデンサの取り付け部分が壊れていたので在庫のコンデンサを仮付けしたら火が飛びました。コンデンサを探してたら旧式の丸い筒のでなく、ポリプロピレンフィルムコンデンサーでも大丈夫ですか?上記の機種の純正のμFは0.18μFで良いでしょうか?フィルムコンデンサの場合0.2μF450Vで良いのでしょうか?取り付けの場合ポイントとアースの方向の見分け方が有るのでしょうか?よろしくお願します。
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