A 回答 (8件)
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No.8
- 回答日時:
それをやるなら、ホイールも15インチにする必要があります。
大事なことは、外径が同じになるようにタイヤサイズを選ぶことです。そうすれば車検も通ります。
タイヤ幅は大きくしても1cmまでにしましょう。それ以上にすると車体に干渉する可能性があります。
どうなるかというと、
・タイヤ代が高くなる。
・かっこよくなる。(好みによりますが)
・ハンドリングがシャープになる。(過敏になるともいえる)
・乗り心地が悪くなる。
などです。
No.7
- 回答日時:
扁平率をかえて、外径が変わらないなら、ほぼ誤差の範囲での速度の変化とかになりますね。
ですから、車検もそのまま通る場合がある。
インチアップのメリットデメリット
https://www.aihiro.com/blog/2015/08/inchup/
インチダウン
https://www.aihiro.com/blog/2015/11/studless-inc …
No.5
- 回答日時:
多分、勘違いしていると思いますが、タイヤのインチはホイール(鉄っぽい部分)の大きさを表します。
つまり14インチのタイヤとか15インチのタイヤという場合、ホイールの大きさがそのインチであるわけです。
で、タイヤ+ホイールの交換をする場合、タイヤの外径(外周)をなるべく変えないような大きさを選びます。
つまり、ホイールが1インチ大きいタイヤ(ホイール+タイヤゴム)に交換するだけの話と言うことです。
さて、おそらく質問はそうではなく、14インチのホイールに15インチのタイヤゴムを使おうとしたらどうなるか?というようなことでしょうが、大きさが合わないので使えません。小学生でもわかりますね。わからないで質問するのは不思議です。
No.4
- 回答日時:
タイヤではなくホイールなら、
タイヤの扁平率を上げれば問題なく着きます。外径は変わりませんから。
タイヤのサイズを変えると
車によってはハンドルを切ったときに
タイヤハウスにタイヤが擦れることがあります。危険です。
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