ふそう、日野、いすゞ、などは知られていますが、なぜヒュンダイはあまり知られてないのですか？

ふそう、日野、いすゞ、などは知られていますが、なぜヒュンダイはあまり知られてないのですか？

No.8 ベストアンサー 回答者： loftybridge 回答日時： 2021/12/09 14:06

ふそう、日野、いすゞなどと比較しているということは、CV（トラックとかバス）の話ですか？

　とすると・・・マジレスですが。

　まぁ、端的に言って広報活動が足らんのではないか？と。

　ヒュンダイ製のCVというと、観光バスや中~大型特殊車はボチボチ日本に入って来ていますが、『そのギョーカイのヒト』でないと誰も知りませんよね。（観光バスでは、ヒュンダイに限らずメーカーバッヂを外しているケースが多いので、パッと見でどこのバスか判断出来るのは、メーカーのヒトかバスヲタクだけでしょう。）

　いすゞみたいに宣伝すればメーカーの認知度が上がると思いますが、何でやらないんでしょう？（いすゞ・エルフのTVCMなど、『誰向けなんだ？』と不思議に思いますが、しかしメーカーブランドを向上させるには、ものすごく役に立ってる様です。）

　ちょうど昨日、職場のWeb会議で、『小型トラックはいすゞさんの圧勝ってところですかね？日野さんって小型トラック無いですよね？』と質問されて愕然としました。（職場は一応クルマの研究所で、会議に出ているのは研究員なんですけどねぇ・・・エルフにはキャンターという強敵がいますが、いすゞのTVCMには絶大な『印象操作』の効果があるということなのかもしれません。そして勿論、日野さんもデュトロ／ダイナという小トラを作ってます。）

　ヒュンダイも観光バスを使って日本専用のCMでも作れば、認知度が上がると思いますが・・・日本では認知度を上げようとすると叩かれるとか、大々的に宣伝したら逆にイメージダウンだとか、なにか警戒する理由でもあるんでしょうかね？

No.7 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2021/12/09 13:11

WRC世界ラリー選手権に、出ているから、ヨーロッパでは、有名です。

逆に、WRCから、撤退した、スバルとミツビシはインプレッサも、ランエボも、とっくに、忘れ去られた存在になりました。てな訳で、WRCチャンピオンカー、ヤリスは、バカ売れで、トヨタの一人勝ち（笑）

No.6 回答者： メキシコの爺ちゃん 回答日時： 2021/12/09 05:19

ヒュンダイ（現在）は、もう落ち目もいいとこで、クライスラーの下請けでかろうじて生きているのが現状。

キア（起亜）のほうがのし上げってきてますな。

No.5 回答者： YUMEKOMACTI 回答日時： 2021/12/09 03:56

いい加減な事象占い師がワイパーが内側に付いてるって言ってるけど、あめが降ったときどうすんだよ。

No.4 回答者： amabie21 回答日時： 2021/12/09 02:10

ワイパーが室内に付いているから運転し辛いのよ。

あと、三菱の技術を不当にコピーして作っているから品質が粗悪過ぎるからよ。

私は日本国内で彼のミンジョクカーが走っているのを一度も見た事がないわ。

No.3 回答者： YUMEKOMACTI 回答日時： 2021/12/09 01:35

あと読み方ヒュンダイからヒュンデに変わったそうです。

No.2 回答者： maho-maho 回答日時： 2021/12/09 01:34

日本では、後発だから。

No.1 回答者： YUMEKOMACTI 回答日時： 2021/12/09 01:19

韓国きらいだから。