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電車の吊り革が加速度と逆方向に傾く理由についてですが、①電車の中から見た場合は写真上部のように、加速

締切済

  • 質問者：mixer1563
  • 質問日時：
  • 回答数：5件

電車の吊り革が加速度と逆方向に傾く理由についてですが、①電車の中から見た場合は写真上部のように、加速度と逆向きに慣性力maが働き、それと重力の合力mgとつり合うように、張力Tがはたらく。
②外から見た場合、写真下部のように、物体は加速度aで動く、つまり進行方向と同じ向きにf=maの力がかかる。そうなるためには物体に働いてる張力Tと重力mgの合力がf=maとなるように張力Tは働く。

これらの理解でよろしいでしょうか？
補足:写真の緑線はそれぞれの合力を表しています。

「電車の吊り革が加速度と逆方向に傾く理由に」の質問画像
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A 回答 (5件)

No.5

  • 回答者： tknakamuri
  • 回答日時：

よいと思います。

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No.4

  • 回答者： GOMΛFU
  • 回答日時：

中の空気も反対方向に動こうとするからです

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No.3

すんごい頭いいね

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No.2

  • 回答者： yhr2
  • 回答日時：

＞これらの理解でよろしいでしょうか？



はい、よいです。

ただし、

＞②外から見た場合、写真下部のように、物体は加速度aで動く、つまり進行方向と同じ向きにf=maの力がかかる。そうなるためには物体に働いてる張力Tと重力mgの合力がf=maとなるように張力Tは働く。

は、「運動の変化」という観点からは

②外から見た場合、張力Tの水平成分が加速度 a の運動をもたらし、張力Tの鉛直成分と重力とはつり合う。

と表現した方がよいでしょう。
鉛直方向は「力のつり合い」（運動の変化なし）、水平方向は「働く力による運動方程式」による運動の変化になります。
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No.1

良いと思います

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