No.9
- 回答日時:
No.7
- 回答日時:
今は廃止と言うより、物不足やら何やらで省略された車はあります。
ハイブリット設定がある内燃機関のみのタイプとか、その低めグレードである感じ
一般の乗用車では内燃機関のみの車の終わりが近いですし、
CAFE方式だとハイブリットタイプが燃費稼いでくれるし、どうでも良いんじゃないですかね。
ハイブリットでは普通アイドリングストップするので、全車標準みたいなものです。
ガソリン車でデメリットと言われる物は、ハイブリットでは関係ありません。
2030年の燃費基準ではマイルドハイブリットなり、ハイブリットになるしか厳しいのである意味復活します。
もしも、突然CAFE方式から変更やら現行車も適応なんて決まった場合、すぐ復活しますよ。
ユーザーのデメリットだからなんて理由で、やめているわけじゃありません
No.6
- 回答日時:
no.4です。
>2023頃からの車は非搭載車ばかりになったということですかね。
2019年からモデルチェンジ販売された新車から順次廃止されています。
2023年頃には、ほぼアイドルストップを搭載する車は販売されていません。
さらに2010年頃から始まったアイドルストップの車を購入した人はとても不幸です。バッテリーが高額で交換しないと車検が合格しないから割高な車検整備費用を払うし、もともと購入時の車両も高くで損をしている。
だからとても古い10数年以上前の車には付いていないし、最新と思える車も搭載していない。かなりアバウトですが、それくらいの判断基準で非搭載車か見極めることは難しいです。
私の友人は愚痴ってました、もう少し買い替えをまでばよかったと。
No.5
- 回答日時:
アイドリングストップ?
そんな車有るんですか
知りませんでした
路線バスだけだと思ってました
当方ランドクルーザーGRですが
そんな機能有りません
羨ましいです
No.4
- 回答日時:
回答がされているように、燃費計測の基準が変わったためその後の新車にはアイドルストップは搭載されていません。
コストアップ(バッテリーが高価とセルの強化と制御付加)のため削除しています。ランニングコスト(バッテリーが短命で車検ごとの交換もあり)からお敬遠されている。
外観からはアイドルストップの有る無しは余程のマイアでない限り判ら無い。
概ねんここ2年位の新発売された車には搭載されていない。
だからマニアしか見た目で判断不可。
実際に乗り込みエンジンスタートして、アイドルストップ機能に気づくしかない。
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