No.3
- 回答日時:
バイク屋で買ったのならすぐに持っていくべきです。
安価、いやサービスの部類になる可能性が高いです。大した部品じゃないとほっとくのも手です。個人売買で手に入れたもので、買う前に旧所有者の方から話は聞いていたのですが。
走りには全く問題ないのですが、、、。
ご丁寧にありがとうございました。
No.4
- 回答日時:
私も以前、車ですがD(ドライブ)ランプが点かなくなりディーラーで見て貰ったら球切れでした。
走行上問題無かったのですが信号待ち等で停まっているとどうしても気になるので交換しました。
球自体は\200位のモンですがメーターをばらすので工賃が2千円チョットかかりました。
球切れの場合は消耗品なので新車でない限り費用はかかると思います。
ありがとうございます
ニュートラルと2速の間ではちゃんとランプは点くので
玉切れではないっぽいです。
チェンジペダル付近のセンサーがあやしいのですが。
ご丁寧にありがとうございました。
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
Dトラはあんまりわかんないですが、
かつての愛車ブロンコでメーター周り一式交換した
時にNランプが点かなかった経験があります。
(チェンジした瞬間だけ点く)
たしかその時はNランプのマイナス側の線を
アース(ブロンコはフレームでした)に接続しないと
いけないのにそれをしていなかった。というのが
原因でした。
とはいえ、そのDトラのメーター周りがノーマルだったら
違うような気もしますが・・・
一番いいのはバイク屋さんに持ってく事ですが、
サービスマニュアル買って回路図見るのも楽しいですよ。
サービスマニュアルって最初はわけわからんけど、
意外と「バイクってスゲェ!」なんて感動する物ですよ。
アドバイスありがとうございます。
メーター周りはノーマルなのですが、
かなり似たような症状なので大変参考になりました。
自分で勉強してみて、治らず、気になったらバイク屋さんに持っていってみようと思います。
ご丁寧にありがとうございます。
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