No.1ベストアンサー
- 回答日時:
こん**は
どの程度の改造まで考えられているかわかりませんが、お手軽に出来るならみなさんやっているのではないでしょうか?
おそらく出てくる障害としては
・シャフトのカラー作成
・キャリパーサポートの作成
・スピードメーターギヤの作成
もしくはデジタルメーターへ交換
だと思われます。
カラーが1個¥2千くらいで¥8千
キャリパーサポートが1万~2万
スピードメーターギヤはDトラの物が使えればいいですがスワップするホイールによっては1から作成になります。
デジタルメーターに変えたとして1万~3万くらい
これにキャストホイール代が加わります。
全てワンオフになるかと思うので値段はショップによって違うでしょうが私の行っているショップではこれくらいです。
場合によってはこのほかにも費用も発生するかも知れません。
(KLXのキャリパーが使えないとか、ベアリング打ち変えなど)
お金がないなら無いなりに無理はしない方向の方が良いのではないでしょうか?
No.3
- 回答日時:
#1です。
どれくらいの作業になるかわからないと思うので
http://sanpen.liveland.gr.jp/bike/kdx/kdxtop.html
この方はKDXですがKLXとホイールの互換性があるので同様に出来ると思います。
参考にまで
No.2
- 回答日時:
こんばんは、grabgoさんが考えてる程簡単に取り付くキャストホイルは無いと思います。
現に有ればみんなが付けていると思います。
NO1の方も書いてますが、あの内容程度の加工は必要となると思いますので、今のホイルにロ-ドタイプのタイヤを入れるか、お金を貯めてDトラのホイルを入れた方が安上がりになると思われます。
参考までに自分はXLR250にRS125のホイルをつけてますが、前後で20万位掛かったと思いましたが。
資金が無いのでしたらヤメた方が宜しいですよ。
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