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B29のような大型四発飛行機のエンジンの内3つ破壊されても航続できるのでしょうか?
また、その場合どのような飛行となるのでしょうか?
(飛行の仕方・揺れや振動・旋回性能はどのような問題が発生するかなど)

A 回答 (4件)

高度維持はまず無理です。


旋回は注意深くやれば可能です。ただ、残ったエンジンが左端や右端だと旋回はしにくいですし、下手に操作すると高度が下がります。

B747で、4発全て停止した事故もあります。この場合、火山の噴煙に入ったのが原因でした。幸い、再始動できたので生還していますが、操縦席のガラスが曇って視界がほとんどなくなったそうです。(この方が危ない?)
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この回答へのお礼

旋回は注意深くやれば可能なんですね。
ありがとうございました

お礼日時:2008/05/22 08:16

B-29は、あくまでも「”第二次大戦当時”では大型機」に過ぎず、現在の航空機ならB-767に近い大きさなので、今や立派な「中型機」ですね。


それは兎も角として、ターボプロップでもターボジェット、ターボファンでもない、レシプロ4発のB-29を引き合いに出したのは、何故?(当然、エンジンパワーの違いを念頭に置いたモノと思われますが?)

また、故障ではなく「破壊」とした理由は?(テロの可能性?)

この辺の真意によっては、回答の付きようも違うのではないか と。
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この回答へのお礼

レシプロ4発のケースを知りたかったためです。

「破壊」に深い意味はありません。動かないということで。
テロでもB29なら銃撃でも

ありがとうございました。

お礼日時:2008/05/22 08:15

No.2の方の4発停止は、この事故です。



http://www.sydrose.com/case100/406/
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この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時:2008/05/22 08:17

B-29に限らず、4発中3発が停止すると水平飛行はできません。


旋回性など問題外で、緩やかに降下するだけになります。
(即、墜落と言うことではない)

ジェットエンジンが3発同時に停止するという事故は、たまにあります。
3発エンジンでエンジンが全停止、奇跡的に何基かが再始動できた例もあります。
(トライスターで整備不良による物など)
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この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時:2008/05/22 08:15

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