原付 スズキ ストリートマジックIIについて

http://okwave.jp/qa5033151.htmlにて質問させてもらったんですが、
自分で調べてくとまた別のが気になりました。

スズキのストリートマジックIIというが気になってます。
http://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/1808/b …


見た目も良いし、あれば乗ってみたいと思ってるんですけど、
このバイクって無段階のようで、
このバイクの無段階ってのは、スクーターみたいに自転車と同じ操作なわけですか？
アクセルがあるだけ。みたいな。



持っている方or知っている方いましたら、返答お願いします。



変な質問で申し訳ないです。

No.6 回答者： baronpapa 回答日時： 2009/06/13 18:05

ストマジ所有暦有り

速くはないですが、遅くもありません。
悪路などはモトクロスバイクほど遊べませんが、ＡＴの為運転に集中できます。モタード風でも遊べます。個性的で楽しいバイクでしたよ。スクーターと運転は同じです。

この回答へのお礼

速くもなければ、遅くもない。ちょうどいいみたいな感じですかね。
普通の道路を走る面に関しては全然問題なさそうですね。
やっぱATのだとスクーターしかイメージなかったのですが
こういうバイクがあるとちょっとATも悪くないなって思ったり。
運転というより道路を走行すること自体にまず慣れないとどんなバイクでも危ないでしょうね。
交通量少ないとこなら、まだ安全でしょうけど。。


悪路・・は行く機会あるのかな・・・今のところないですが、
急な山道などではなかなか登らない面もあるのかもしれませんね。



baronpapaさん、教えてくれてありがとうございます。
本当、助かりました。

お礼日時：2009/06/13 20:10

No.5 回答者： MAMI_SPR 回答日時： 2009/06/13 02:50

補足

＞速い・・っていうのはたぶん原付のスクーターの中で速い方ということではないでしょうか。

単純にスクーターで速い！といえばＪＯＧ－ＺＲかライブＤｉｏ－ＺＸ。
その次にＺＺ。
No.４でもあるけど、車重あるし無駄に太いタイヤ履いてパワー喰われてるのでホントにそんなに速くない。

この回答へのお礼

そうなんですかー。

詳細ありがとうございます。

お礼日時：2009/06/13 07:41

No.4 回答者： MAMI_SPR 回答日時： 2009/06/12 19:31

元スズキ系バイクショップ勤務。

ストリートマジックはスクーターの一種。
現にパーツの一部はＺＺ（１２インチ）と共通。

＞フロントサスペンションが倒立フォークという贅沢な仕様です。

↑コレ、”倒立風”フォークが付いてるだけです。
鉄ホイール仕様とアルミホイール仕様二種類ありますけど、両車とも片方だけにスプリング入ってるしょぼいフォークです。
大抵ＮＳＲ５０用フォークを移植しましたけど。
（過去ＮＳＲフォークボルトオンＫＩＴが売っていた）

速い・・・・といってるのがいるけど、車重がある為そーでもない。

この回答へのお礼

速い・・っていうのはたぶん原付のスクーターの中で速い方ということではないでしょうか。
普通のMTではNSR50が一番だそうですけど。

お礼日時：2009/06/12 20:17

No.3 回答者： uu11212891 回答日時： 2009/06/12 15:51

スズキ・ストリートマジック(STREETMAGIC)は、スズキが製造していたオートバイ。

排気量が50ccの「ストリートマジック50」と、110ccの「ストリートマジック110」が存在した。

ストリートマジック50は1997年に発売された。 ロードスポーツ車に似せた外観に、50cc2ストロークエンジンとVベルト式無段変速機を装備し、普通のオートバイとは異なったモデルとなっている。国産唯一のAT操作のオートバイであった。7.2psという原付最高の出力を誇る。
原付にしては大きめのタイヤを装備。ブレーキはフロントが油圧式ディスク、リアが機械式リーディングトレーリングとなっている。
1998年にはオフロード寄りの装備をしたストリートマジック50IIが発売。ライトが角目から丸目に変更され、ライトガードやリアキャリア等が新たに装備された。
発売以来外装や装備の変更などマイナーチェンジを繰り返し販売されたが、2006年11月に販売終了となった。

ストリートマジック110とストリートマジック110IIは共に1998年に発売された。 先に発売されていた50cc版とほぼ共通の車体をしているが、エンジンはアドレス110にも使われていたものを流用して搭載していた。
なお110は人気が芳しくなかったため販売期間は短かった。
車名の由来 [編集]

「ストリート」で走り回る「イエローマジック」の意。（イエローマジックとはスズキのモトクロッサーのキャッチコピー)
ストリートで機敏に動きまわる新しいタイプの乗り物、という意味で命名された。
http://www.goobike.com/bike/suzuki__street_magic …
http://www.goobike.com/bike/suzuki__street_magic …

No.2 回答者： KazTec 回答日時： 2009/06/12 15:15

　ストマジは良いですよ。

ＸＲ５０モタやＡＰＥ５０と比べるまでも
なく速いですし。

　ミッションは指摘の通り、無段変速。
ぶっちゃけスクーターのエンジンです。でもアクセルがあるだけ？
というナメた表現はしないほうがいいですよ。
エイプやＸＲモタには負ける要素がないほど素質の良いバイクです。

　ストリートマジック　ＴＲ－５０というモデルがあるのですが、
こちらはフロントサスペンションが倒立フォークという贅沢な仕様です。

この回答へのお礼

ほうほう・・・自分が気に入ってるバイクよりも速いとは・・・。
2stやっぱすごいですね。。
ますます気に入ってきました。


やっぱスクーターのと似てるんですね。


ストリートマジック　ＴＲ－５０..も調べてみましたが、
こっちの方が個人的にヒットしてます。
若干ですかHONDAのXR50モタードっぽいライトだなぁって思いました。
タイヤもカッコイイ・・・これは是非乗ってみたいです。
今はもう生産終了したようですが・・・中古ならきっとどっかにありますね。
北海道なのであまりこういうの取り扱う店少ないかもしれませんが、
問い合わせして配達してもらおうかなー。



返答ありがとうございました。

お礼日時：2009/06/12 15:42

No.1 回答者： 86tarou 回答日時： 2009/06/12 15:02

ギヤは無段変則なので、原付のスクーターと操作は同じです。

この回答へのお礼

そうなんですかー
こういうバイクもあるのですねー。

奥が深いです。


返答ありがとうございました。

お礼日時：2009/06/12 15:13