ディーゼル機関車のブレーキについて

アクセルはオートマのようですがブレーキは何回か動かしています。ブレーキの理屈が解りません。教えて下さい。

No.1 回答者： ultraCS 回答日時： 2011/04/23 11:32

日本では、一般的な液体式ディーゼル機関車の場合、ブレーキは空気ブレーキのみです。

また、機関車のブレーキレバーで列車全体を制御しますから、通常の空気ブレーキの扱いと同様になっています。

他に流体変速機の流体に運動エネルギーを吸収させるハイドロクリックリターダや、クラッチプレートで制動するクラッチブレーキというのもありますが、機関車への採用はあまり進んでいません。
http://www.hitachi-nico.jp/catalog/images/r_02.pdf