JR 在来線 特急列車

JRの在来線の特急列車で、乗車時間が４時間を超える列車って、
まだありますか？（夜行寝台列車を除く）

日本のおおよその地域に新幹線が通る（今後４、5年で北海道新幹線、北陸新幹線が開業予定）
ため、在来線の特急が減ってさみしいと思います。

だいたいの特急列車が新幹線と接続するので、長距離の特急は少なくなったと思います。
せいぜい乗車時間が3時間程度の特急列車が大半を占めている気がします。

No.1 ベストアンサー 回答者： 221west 回答日時： 2011/04/24 02:13

臨時列車を除外しても、こんなにあります。

（ざっと調べただけなので、他にもあるかもしれません。）
所要時間は、大まかです。

オホーツク　札幌～網走　５時間２０分
スーパーひたち　上野～仙台　４時間１０分（※１、※２）
あずさ　千葉～南小谷　５時間（※２）
しなの　大阪～長野　５時間（※２、※３）
ひだ　大阪～高山　４時間１０分（※２、※３）
スーパーくろしお　京都～新宮　４時間２０分（※２、※３）
オーシャンアロー　京都～新宮　４時間４０分（※２）
はまかぜ　大阪～鳥取　４時間３０分（※２、※３）
スーパーおき　新山口～米子　４時間１０分
スーパーおき　新山口～鳥取　５時間２０分（※２）
しおかぜ　岡山～宇和島　４時間２０分（※２）
南風　岡山～宿毛　４時間４０分（※２、※４）
にちりんシーガイア　博多～宮崎空港　６時間（※２）

※１：震災後は運休中
※２：表記区間を走行する本数は少ない
※３：新幹線並行部を除外すると４時間未満
※４：ＪＲ線区間のみだと４時間未満

この回答へのお礼

いっぱい調べていただき、ありがとうございます。

お礼日時：2011/05/15 23:12

No.4 回答者： rw-f 回答日時： 2011/04/24 13:25

仰せのとおり、確かに在来線特急の走行距離は短くなってきましたね。

また、新幹線と縁がない個所については、長距離特急がまだ残っていますね。

そういう意味では、北海道にはオホーツクのほか、スーパーおおぞら、スーパー宗谷、
サロベツあたりも４時間を超えます。かつ、新幹線延伸によって路線縮小される可能性が
低いので、まだまだ残りそうですね。

この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時：2011/05/15 23:14

No.3 回答者： SPS- 回答日時： 2011/04/24 11:32

「九州横断特急」のうち数本だけ別府～人吉を直通する列車があり、所要時間も4時間半を越える長丁場だったかと思います。

もっとも最近になって「あそ」と「くまがわ」の系統を統合して生まれた列車なので、ご質問の趣旨とは異なる列車かもしれません。

この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時：2011/05/15 23:13

No.2 回答者： nebnab 回答日時： 2011/04/24 09:56

No1さんのリストにないもので「サンダーバード」の大阪～和倉温泉系統の一部が運転時間4時間を超えます。

大阪行きの
サンダーバード12号　4時間04分
サンダーバード28号　4時間06分
サンダーバード36号　4時間06分
です。

和倉温泉行きは4時間を超えるものはないようです。
サンダーバード13号がちょうど4時間で走りますが…

この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時：2011/05/15 23:13