
昨日、自家用車でドライブしていたところ、
急にブレーキの遊びがとても大きくなり、
一瞬ベーパーロックかと思いました。
どの車でも、クーラーのファンが回っていると、
ブレーキの遊びが若干変化する時があると思いますが、
その際の遊びが増える瞬間に、
かなり底まで踏まないといけないくらいに遊びが増大するのです。
この症状はクーラーを切ったところ完全に収まったのですが、
クーラーとブレーキって関係している部分があるのでしょうか?
いきなり遊びが増大するとブレーキングが遅れたりするので
修理屋には持ち込む予定ですが、どんな原因が考えられるでしょうか?
車は2000年式のスバルインプレッサです。
よろしくお願いいたします。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
ノックバックなどと言われる現象の可能性が考えられます。
ハブベアリングにガタが出たりすると、強い横Gが掛かった際などにブレーキローターが振れて、ブレーキパッドを押し戻してしまうことがあります。
ブレーキパッドが押し戻されると、ブレーキのストロークが長くなりますのでブレーキが抜けたような感じがすると思います。
程度にも寄りますが、2~3回ブレーキを踏み込むと戻ります。
インプレッサーの場合、サーキット走行やドリフトをしたりすると出やすいと言われますので、足廻りの点検をしたらいいと思います。
ノックバックでいろいろ調べてみましたが、
どうやらこの症状で間違いないようです。
決して、峠を攻めたりなど過激な運転はしていませんが、
仕事柄、舗装なしの山道、獣道を走行することが多く、
走行距離もタクシー並みなので、おそらく足回りが相当やられているようです。
ちょうど今週車検なので、
その旨を伝えて、修理をしてもらうつもりです。
普段から、制限速度内の走行を心掛けているため、
ヒヤッとはしましたが、一応ブレーキは効いており、事故には至りませんでした。
でもとっさの際にブレーキングが遅れるのは非常に危ないですね。
貴重な情報ありがとうございました!
No.4
- 回答日時:
車で一番大事な箇所です
質問してる時間があれば整備工場に電話してください
自分での持ち込みが危険と思ったら運んでもらって
ください 早急に!
家族を乗せるなどもってのほかですよ。
もちろんおっしゃる通りですね。
ちょうど今週車検なのでその際に見てもらうようにします。
でも、現在は全く問題ないのです・・・不思議ですね。
No.3
- 回答日時:
>どの車でも、クーラーのファンが回っていると、
>ブレーキの遊びが若干変化する時があると思いますが、
????ないけど???
たぶん。それ勘違い。
エアコン入れて停止中に、フットブレーキ踏んでいると
ファンが回る=エアコン動作すると
アイドリングがアップして
ATだと前に進んでしまうだけでしょ???
踏みしろの変化などありませんよ???
>その際の遊びが増える瞬間に、
>かなり底まで踏まないといけないくらいに遊びが増大するのです。
漏れてるんじゃないの?
ラインから外に漏れているんではなくて、
マスターシリンダーカップからもれちゃっているんじゃない?
ふんでもブレーキが抜けちゃうんでしょ?
>この症状はクーラーを切ったところ完全に収まったのですが、
>クーラーとブレーキって関係している部分があるのでしょうか?
ない。
インプレッサのAT車でしょ?それ?
4WDのハイパースポーツでないインプレッサでしょ?
MTではあり得ない話ですよ?
もし。MTでそういう風に感じるのであれば
マスターバッグおよびブレーキシリンダーが壊れていますので
いますぐ入庫してください。工場行き。
ATならまあ普通。
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