エンジンがかからない

Question

１月３日の朝のことです。
カワサキのKSR-2（1998年式）のエンジンをかけ、すぐにアイドリング状態のまま、自宅前の坂を約150ｍほど下り大通りに出るところで一時停止したところ、エンジンが止まりました。
＊ここまでギアは入れていません。
まだ、温もってないからかなぁと思いつつ、キックでエンジンをかけようとしましたが、全く、かかませんでした。
＊１００回ぐらいキックしました。
仕事に遅れそうだったので、諦めて家まで押して帰り、別の単車（スクーター）で仕事に行きました。
その日、仕事を終えて帰宅した後、何が悪いのかわからないまま、とりあえずプラグを新品に交換してみました。
取り外したプラグは、多少、カーボンがついている程度で、プラグが原因とは思えない感じでした。
その後、キックや押しがけを試みましたが、かかる気配どころか、火が飛んでいないような感じです。
原因不明で、途方に暮れています。
誰か、アイデアを貸して頂けませんか？

ちなみに、年末、12月28日までは普通にエンジンもかかっていましたし、乗っていました。
12月28日以降は、乗っていません。
キルスイッチ確認済み。
ガソリンもあります。

その他、参考となるかどうかわかりませんが、
１　最近、やたらマフラーから白煙が出ていたこと
２　信号待ちなどですぐにエンジンが止まること
３　12月の中頃に突然、アクセルが前回状態（スロットを戻しても）になったこと
　　＊すぐにエンジンを切り、道路脇に寄せてアクセルワイヤー等を確認しましたが異常なく、特になにもせず通常に戻りました。

行きつけのバイク屋に電話するも正月休みなのかつながりません。
月曜から仕事なので、それまでにどうにかしたいのですが・・・
よろしくお願いいたします。

oo14 · Accepted Answer

なんか勘違いをされているようなので、とりあえずこれだけみてください。
点火しているか？→プラグを外して、再度プラグキャップに付けて、プラグのねじ部をエンジンのシリンダーとかフレーム（塗装されていないところ）につけキックして、火花が飛ぶか？を確認するということを言います。
ガソリンが来ているか？→キャブレターのドレンを緩めたら、際限なく（少なくとも５０ｃｃぐらくは）
ガソリンが出てくることを確認することを言います。
日常的にはアイドル調整をしておきましょう。
ワイヤー類は定期的にグリスアップしておきましょう。
原因がわかりにくくなります。
この辺が一番怪しいというか、話を聞いていても不安です。
最後の件はアクセルワイヤーが戻っていないことが考えられられますね。
スロットルを戻すと、コチンて、スロットルがストップスクリューにあたる音がしないのでは？
要するに、ただ単なる整備不良のような気がします。

fxq11011 · Answer

＞火が飛んでいないような感じです。
ような感じ？ではまったく話になりません、真っ先に確認が必要です、質問はそれからかと思います。

noname#178987 · Answer

年式が年式ですし、
エンジンの所のホース類は大丈夫ですか？
ひびが有ったらそこから、空気を吸ってしまい燃調が狂う事有りますよ。
それなら、オートバックス等で、同サイズのホースを買って付ければ治ります。

ただ、想像です。
一応年式を見て、疑った訳ですが、また、何か思いついたら追加回答させて頂きます。

ただ、当方、車専門でして、バイクには、少し解らない所有りますが、
基本バイクも、車も、同じですしね。

あと、プラグを確認済みとの事、デスビは確認されましたか？
それぞれの火花が飛んでたら問題無ですが、、、、、

エンジンがかからない

なんか勘違いをされているようなので、とりあえずこれだけみてください。

＞火が飛んでいないような感じです。

年式が年式ですし、

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