自衛隊のヘリ空母について

現在、自衛隊はひゅうが型２隻に加え、22ddhを建造しています
そこで２つほど質問させて頂きます



１.ひゅうが型には、非常に高い整備能力があり、海のヘリ整備工場となり、また旗艦として護衛艦隊の中核を担い、対潜も任務ですが、なぜあそこまで防空能力があるのですか？

２.22ddhはひゅうが型を上回る大きさで、ciwsやSeaRAMの位置から、スキージャンプを増設でき、耐熱処理を施せば、空母にもなりそうですがそのところはどうなんでしょうか？

No.1 ベストアンサー 回答者： noct_nik 回答日時： 2013/03/31 18:13

1.元々、ひゅうが型に搭載されている射撃指揮装置3型（FCS-3）は、先にDD（汎用護衛艦）に搭載される予定でした。

ところが開発の遅延や予算的な制約から、搭載予定だったたかなみ型には、従来の射撃指揮装置2型と回転式の3次元レーダーが搭載されました。

ひゅうが型では、開発完了目処が立ったために、FCS-3が搭載されています。また同時に開発されていたアレイ型の大型ソナーも搭載されています。
当時はSeaRAMはまだ開発途中であったこと、元々これまでのヘリコプター護衛艦がある程度兵装を装備していたことから、主砲は無くせど、対空兵装と対潜兵装はそのまま搭載しました。

しかし、あのくらい大きな艦ともなると、実際には積極的に攻撃を行うことは難しく、22DDHの兵装が簡略化されたのも、あくまでヘリ空母の役割に徹するために、最低限の兵装にしたのでしょう。
22DDHのレーダーは、ひゅうが型からシースパロー射撃管制用のレーダーを外したものになっています。


2.大きさだけで見ればそうかもしれません。
しかし、実際にはヘリコプターの運用のみを想定していますから、簡単に耐熱塗装を施せば…スキージャンプをつければ…とは行かないです。
想定されていないものを乗せるのは、相当な改造をしなければならず、費用対効果の面から現実的ではありません。
魔改造、聞くと響きはかっこいいですが、現実はそう単純ではありません。

載せるだけではなく運用しなければなりませんから、ヘリコプターとは全く違う装備、支援体制が必要になります。
管制誘導装置、整備、乗員、機体を格納庫へ運ぶエレベーターの耐荷重、甲板自体の強度（熱だけでなく強度確保も必要）など。
もし空母を想定しているなら、現実には22DDHを改造するより、新規製造したほうが良いでしょうね。

それ以前に、載せる飛行機がないですよね。航空自衛隊向けのF-35Aですら、40機を揃えるのに十年以上かけるのですから。

この回答へのお礼

回答有り難うございます
そのddってのはたかなみ型ですかね？
すごく参考になりました！

お礼日時：2013/04/02 08:35