バイク任意保険　外資系

Question

自動二輪に長年乗っています。任意保険も等級が落ちに落ちて６３％割引で年に１万２千円程。しかし、本年度は保険料金が基本的上がって１万３千円とか。これは面白くない。因みに「あいおい」です。

そこで質問です。恐らく大手の保険会社は横並びでサービス内容や価格に大差ないかと思いますが、外資系ではどうでしょうか？ 過去に一度だけベルト切れでＪＡＦに修理店かで陸送を頼んだ位で、保険会社を煩わせた事は殆ど有りません。出来れば、何処で止まっても陸送に費用が掛からなければベター。

kenshiro777 · Accepted Answer

昨年、友人が中古バイクを購入し、購入記念ツーリングに。
出先で休息後、さぁ行こうと思ったら友人バイクはダンマリ。
出先であるため、限られたトラシューしか出来ずお手上げ。

友人が加入した保険はチューリッヒで、レッカーが100kmまで無料。
本来なら故障場所から最寄りの提携修理工場までが原則のようですが、
100kmギリギリ圏内に当方の友人宅があったのでそこまで移送してくれました。
100kmまで無料は大きいですね。

当方全労済だったのですが、そんな体験からレッカー移動の重要性を感じ
チューリッヒに乗り換えました。

他に
http://www.hmg.or.jp/card.html
のような方法もあります。

※決してステマではありませんので。

kenshiro777 · Answer

補足

いわゆるリスク細分型ですから、貴殿の条件によって保険掛金が増減します。
休日に趣味で乗るライダーなら、より安くなるかと思います。

説明の付かない山奥では、スマホ等のGPS位置情報を使って来てくれます。
便利になったもので。

xxyyzz23g · Answer

20等級でこれくらいです。
http://www.hokende.com/static/bike/c20b.html

＞過去に一度だけベルト切れでＪＡＦに修理店かで陸送

それなら通販でもいいのでは？
これから10年だと総額4～5万しか違いませんが。

任意保険での陸送、距離は一般的な想定なので
それ以上は、懇意にしているバイク屋さん次第です。
当然費用は掛かりますが、いつものバイク屋に
持ち込まれる安心感はあります。

blueoval · Answer

最近、任意保険とロードサービスについて調べる機会がありましたので、知ってる範囲で。

＞大手の保険会社は横並びでサービス内容や価格に大差ないかと思います

事故対応ではそうです、拡大して言うと外資系通販系も実は大差ないです。
国内大手は代理店制をしいていて、事故直後の対応では一歩先行する印象がありますがそれは契約者に対してのみ、相手方に向けては契約代理店では何一つ約束できないため結局は直轄のアジャスター任せ、直営支店の窓口は土日祝日開かないのでその時点でまったく並んでしまいます。

ロードサービスでは結構差があります、契約されているあいおいは無料搬送は50kmまで、これは損保ジャパンやソニーアクサチューリッヒ通販大手と横並びです。薄いのはAIUやeデザイン損保(東京海上グループ)で契約によっては指定工場までのみ距離無制限で無料、となります、もちろん直近の指定工場を指定されますので10km前後となります。
この当たりあくまで私が調べた範囲ですので、間違ってたらごめんなさい。

一番厚く感じたのは日本興和、トラブル対応費用総額15万円まで、これは崖下落下に対してのクレーン対応や故障搬送、もちろんジャンピングなど含みます。東京海上は同じ内容で10万円、こういう風に距離でなく金額縛りのところがやはり厚いですし使いやすいです。
お使いになった経験のJAFは年会費4000円別途かかるのに対し、無料搬送はわずか15kmのはず、これでは正直首を傾げざるを得ません。

保険料は、国内損保がやはり割高ですが60％も割引が進むとそう大きな差にはなりません。
外資系で最安はアクサかチューリッヒと思いますが、たぶん日本興和と年額2000円程度しか違いません。これで、250km近い無料搬送が得られるとすると、これは大きいです。

あいおいはたぶんここと大差ないはず、ロードサービス目当てならメリットはないです。

バイク任意保険 外資系

昨年、友人が中古バイクを購入し、購入記念ツーリングに。

補足

20等級でこれくらいです。

最近、任意保険とロードサービスについて調べる機会がありましたので、知ってる範囲で。

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