AT限定　女性は難しいですか？コツを教えて下さい！

Question

普通二輪AT限定を取ろうと考えています。
20代後半標準体型の女です。
普通免許（AT）は持っています。

先日AT限定を扱っている教習所に見学に行ったら両方に「女性はハンドルが重くて扱えないかもしれない。小型かMTになる場合がある」と言われました。
うちにあるバイクは125ccなのでこのバイクなら大丈夫なのですが、教習はビックスクーターなので不安です。
でも、私より小柄で痩せている人がビックスクーターに乗っているのを見かけます。

MTで取ればいいのかもしれませんが、私は車もATで取り、MTの仕組みがイマイチ・・・というか、右手で作業をしつつ左手や足を・・・という作業が（慣れなのでしょうが）きっと人より出来ない気がします(^_^;)
ATだったら（扱えれば）実習はそんなに問題は無いと思うのですが、MTではその自信がありません・・・。オーバーして実習料金を払う事は避けたいのですが(>_<)

どちらの教習所も、扱えなくて結構変える方いますよと言うだけで、どれくらいの割合でかは教えてくれなかったので、ほとんどの女性はダメなのか、それともめったに無いけど、一応言っておきますというレベルなのか、知りたいです。

私は人より力がある・・・とも思いませんが、普通と思います。
扱うコツはあるでしょうか？

toshi1125 · Accepted Answer

こんにちは。

４０歳代のおっさんです。
昨年、ＡＴ限定の普通二輪免許をとりました。

教官が何度も言ってましたが
ＭＴの方が楽だそうです。
はたから見ていて、そしてＡＴで教習してみて
ＭＴの方が楽かもね・・・とは思いました。

しかし、最初からスクーターにしか乗る気がなかったので
ＡＴ限定で教習を受けました。
特に後悔はしていませんし、
いま、毎日楽しんでスクーター（２５０ｃｃ）に乗っています。

昨年、
ＡＴ限定（普通二輪）の教習を
いっしょに受けている女性が３人いましたが
３人ともしっかり卒業していました。
卒業検定はみなさま、一度は落ちていましたが・・・。

わたしはＡＴ限定でもいいのでは・・・と思ったりします。

ＡＴのむずかしいところは
一本橋とクランクです。
意外かもしれませんが
理由は「クラッチがない」からです。

もうひとつ注意は
ＡＴの教習車・・・４００ｃｃのスクーターは
デカイということです。
車幅があり、思っているよりも重いです。

では、がんばってください。

unix_tdc20 · Answer

つい先日普通二輪AT限定免許をとりました。
既に書き込みがありますが、一本橋とクランクは
ちょっと難しいですが、これは第1段階の最初の方で
やります。ここさえクリアすればあとはめちゃめちゃ簡単です。
一本橋とクランクも3時間乗れば慣れると思います。
第2段階でもこの２つの練習はありますし、卒検までに
十分間に合うと思いますよ。

web_cats · Answer

＞普通二輪AT限定を取ろうと考えています。
であれば免許取得のあかつきにはこのバイクにお乗りください。

ホンダ　CB400AT

フツーのバイクの形をしたAT車です。
スクーターではありません。

＞扱うコツはあるでしょうか？
いろんなコツがあります。
でも回答者がひとつ挙げるのなら「目線は常に進行方向へ、先に先に」です。

がんばってください。

toshi1125 · Answer

こんにちは。
＃４です。

お礼の内容に関して書き込みます。

ＭＴバイクは
クラッチがあるので
低速・・・スピードの出ていないときの操作が
やりやすいのです。（という話です。わたしはＭＴを運転しないので）

将来的に
いろいろな種類のバイクに乗るのならば
ＭＴを取ればいいと思いますが
質問やお礼を読むかぎりでは
ＡＴ免許でいいと思います。
小型か普通かは・・・ご自分で判断してください。
普通でも大丈夫だと思いますが。

教習所に入るとき、教習を開始するときには試験はありません。
教習所を卒業（修了）するときに試験があります。
それが卒業検定です。

heyboy · Answer

自分も小型二輪のATをお勧めいたしますね。

と、言うのはバイクは車と違って
常に気楽ではなくカーブとかは
体全体を使って曲がっていく乗り物ですのでね。

遠回りかもしれませんが
とりあえず原付で２，３年乗りなれた所で
普通二輪のMTを取るならいいと思いますね
（原付でもMTありますからね）
実際、たかが数ヶ月の講習では
バイクには慣れませんからね。

noname#176844 · Answer

私が免許を取るときに通っていた女性はMTでした。
男性でATの人がいましたけど。
教習の本やネット、教官の話を総合すると、教習は規定の時間数は多いも
ののMTの方が楽だと思います。スクーターではニーグリップができない
ので、特に低速でバイクを安定させるのが、難しいようです。
またホイルベースも長いのでスラロームも少し、大変のようです。
AT、MTともに免許をとっている人がいるので不可能ではありません。
個人的にはせっかく免許を取るなら、わざわざ限定がつくものをとらなく
てもいいんじゃない？って思います。車と違って趣味性が高いですから。

dyna_1550 · Answer

妻が大型二輪を持ってて重量が300kg近いバイクに乗ってます。
どちらかというと小柄です。

自動車の免許はなぜかAT限定です。
大型二輪（MT）に乗ってるくせに「クラッチってなに？自動車の免許ATだからわからない」って意味不明な
発言をします。

愚痴を言わせてもらうと、妻がAT限定だとMT車が買えない・・・
僕専用の車を持つ余裕なんてないので。

バイクのMTは考えるほど難しくないとおもいますよ。
慣れないとアクセルワークの感覚がつかめないかもしれませんが、
そんなに時間はかからないと思います。
というか、アクセルワークだけを考えればATもMTも変わらないんじゃないかな。

「足を・・・」とおっしゃってますが、その「足（ブレーキ）」があるので
車のMTよりもっと楽勝に半クラッチができます。
「足（ブレーキ）」があるので、坂道発進は怖くありません。

noname#63780 · Answer

教習所なら楽勝です。
「重くて扱えない」とか全く関係なくやってくれます。
倒れたら助けてくれます。

公道に出て一人では扱えない場合はありますが
教習所では大丈夫だと思います。

教習車だと重量は普通二輪の場合はＭＴ＞ＡＴです。
ビックスクーターのほうが重たいです。
また一本橋、クランク等では取り回しがスクーターより
難しいといわれています。

私は普通車ＡＴ限定、ＡＴ普通二輪から
ＭＴ大型二輪をとりました。
クラッチ操作は慣れれば案外いけるものです。

WillDesignWorks · Answer

教習所と言う所は、そういう「慣れていないことに慣れる練習場」ですので、失敗も含めて楽しんできてください。教習所の中だけは、公道と違っていくら失敗しても許されますし、コツを手取り足取り教えてもらえる貴重な場所です。

このカテゴリには毎年春先になると「免許を取りたいけど＊＊だからどうしよう」という書き込みが毎日のように寄せられます。その＊＊の３大要素は
「身長が低い」
「若くない」
「女だから」
です。
はっきり言って、どれも全く問題ありません。案ずるより産むが易し、です。
既に四輪の免許は持ってるのですから、何も免許を持っていない初心者よりはゴールに近い所にいます。

sshiina · Answer

こん＊＊は

　ここは言い訳を言う場所では無いですよ。

　質問者さんよりも年齢が行ってる方が、いきなり大型２輪を例を知っています。もちろん女性です。
　その方は質問者さんよりおそらく背が小さいでしょう(１４８ｃｍ)
　ＭＴでもＡＴでも取る気がない人は取れません。
　「どうしても取ってやるんだ」くらいの意気込みが必要です。

　ＡＴならＡＴで良いじゃないですか、自信があるなら取ってみてください。
　今のままじゃＡＴも取れませんよ

AT限定 女性は難しいですか？コツを教えて下さい！

こんにちは。

つい先日普通二輪AT限定免許をとりました。

＞普通二輪AT限定を取ろうと考えています。

こんにちは。

自分も小型二輪のATをお勧めいたしますね。

私が免許を取るときに通っていた女性はMTでした。

妻が大型二輪を持ってて重量が300kg近いバイクに乗ってます。

教習所なら楽勝です。

教習所と言う所は、そういう「慣れていないことに慣れる練習場」ですので、失敗も含めて楽しんできてください。

こん＊＊は

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