アテンザ、アクセラ→BMW３に似てませんか？

フロントのマスクがそっくりな気がしますが、特にエンブレムをBMWにすると
ごく自然なBMWになりそうです。中国が日本の真似をするといいますが、日本はドイツの真似をしてる気がします。これだけ似てても、BMWはなにも思わないんでしょうか？カーオブザイヤー等々で。

No.5 ベストアンサー 回答者： error-error 回答日時： 2013/11/09 06:30

今のマツダのデザインの源流はコンセプトカーの「SHINARI」と「TAKERI」ですよね。

だとすればマツダが先では？
今のマツダのデザインはドイツ風でもなく、イタリア風でもないマツダのオリジナルを感じます。

昔からマツダは結構欧州でパクられてた…
ユーノス500（クセドス６）なんてあのジウジアーロに影響を受けたと言わせた位です。
アルファロメオ156（初代はジウジアーロじゃ無いけど）とか確実に影響を感じます。
アルファ上層部がインスパイアされたと公言したという噂を聞きましたねぇ。

No.6 回答者： nekoppe 回答日時： 2013/11/09 08:15

白紙に３個の点があると「点が３個」と答える人と、「人の顔」と答える人がいるそうなので、似ていると思う人もいるかも知れません。

アテンザやアクセラの発表や試乗では、フロント部がＢＭＷのフロントに似ているという評論家や記者の評価はありませんでした。見比べても似ているとは思えないので、個人的な印象の差ではないかと思います。

No.4 回答者： rgm79quel 回答日時： 2013/11/08 22:52

そうですね！

見た目、阿藤快と加藤あいくらいは似てますよね！！

ちなみにベンツが日本車（デルソルでしたが）のデザインを真似たときは
「真似しました」と公表していましたね。

No.3 回答者： henry40225 回答日時： 2013/11/08 21:09

ん～似てないと思いますよ。

鼓動デザインはマツダオリジナルなように思います。

どっちかって言うと、BMW3のライトがインプレッサーのライトにそっくりだと思うのですがどっちが先なんでしょう？

それと、日本もドイツのマネしたとしても中国のマネのように露骨に真似るわけではないような気がします。それに、日本車は１０車種あれば真似てるのは１車種くらいでしょ。中国は１０車種あればほぼ１０車種全部パクリまくってるように思います。

まぁ、どういう理由であれパクルのはいけないのでしょうけど、世界中にこれだけいろんな車種が存在すればどこか似てしまうのは仕方ないんじゃないかと私はおもいますよ。

No.2 回答者： hull55 回答日時： 2013/11/08 16:42

言葉悪いかもしれませんが、そう思い、そう感じているのは、一部の方だけかもしれません。

たとえＢＭＷに似ているからと、そんな車は乗らないと言うのは、ごく一部の方だけもしれません。

別に意識しない人なら、全く問題ないかと思います。

実際、トヨタのフロントマスクも、アウディーにそっくりですからね。

ある意味、世界的なデザインの流行が、お互い意識した結果、とりいれた結果、そうなったのかも。

一部が似ているから全てが同じ。

な、訳ではないので、私個人としては、別に！！

が、本音ですね。

ただ、言わせてもらうと、中国車が日本車をまねるのと、日本かな。ドイツかな、双方がお互いの車をまねるのと、まねる内容が全く違う。
レベルが全く違うと思います。

お互い、世界的にも、車の安全性能においてはトップレベル。

と、思っています。

その点で、中国車は、ねえ～！！

No.1 回答者： rpm243 回答日時： 2013/11/08 13:33

今更でしょう

昔の日本車はアメ車の縮小版 サイズが違うだけ

近年ではヨーロッパ車ソックリばかり