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今まで
ブリジストンのレグノ GR-8000で走行していました。
車検時にタイヤがひび割れているし、溝もなくなってきてるということで
グッドイヤー GT65 にはきかえました。

以前と比べ路面とタイヤの摩擦のノイズが以前より大きくなりました。

新品だからですかね?
それとも商品の性能のせいでしょうか?

A 回答 (6件)

レグノは、ドライ・ウェット両方でのハイグリップ、及び静粛性を両立させた


最高の性能の、最高グレードのタイヤです。
比べれば
グッドイヤーGT65は相当にうるさいタイヤです。

レグノを履いているお客様に
レグノ以外のタイヤを進めるような工場は”もぐり”です。
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摩擦ではあるが、滑り摩擦ではなくパターンが路面をたたく音です。


一般的なタイヤではセンター部分に途中で途切れずにぐるっと一周しているパターンがあります。
すべてがあのパターンなら、た叩く感覚はないと思います、超高速にならば叩くと変わらない速度で路面と接触しますが・・・・。
パターンが回転方向に途切れていると、次のパターンが接触するときは叩く感覚になります。
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路面との走行ノイズはタイヤのトレッドパターンで決まります。



レグノは静寂性に優れています。
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価格と商品の方向性の違いです。


特にレグノは静粛性が売りですから。
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元々の静粛性能がレグノの方が優れてます。



新しい方がうるさいタイヤなんて聞いた事ありませんよ。


本来なら買う前に価格と性能面を十分検討してから決めないと
こういう買った後で「あれれ?」って事になっちゃいます。


勉強になったと思うしか無いでしょうね。
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レグノから履き替えたのなら、ほとんどのタイヤはロードノイズが大きくなるでしょう。


レグノってそういうタイヤですから。
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