バリオス一型のエンジンがかかりません。
数日前はエンジンはかかっててまわりもよかったですが、
5日後に乗ろうとしたところかからなくなりました。
エキパイを触ってみると右から二本目は温かくなってましたが、
その他は温かくありませんでした。
五日間の乗ってない間にオーバーフローを直したのと、
2/3のイグニッションコイルに繋がってる配線がサービスマニュアルと
逆だったためマニュアル通りにしただけです。
キャブにガソリンがいってることも確認してますし、
エンジンがかからなくなった時にイグニッションコイルの配線も戻しました。
プラグは新品に交換しました。
あとエンジンをかけようとしたところ、シート下から破裂音?のような音がなりましたので、
ばらしてみると、エアクリのフィルター下のところから白い煙が出ていました。
また、エンジンオイルにガソリンが混じっているのか、量が増えた感じがしますが、
これが原因でエンジンがかからなくなることがありますか?
白い煙の原因とエンジンがかからない原因がわかる方、
解決方法など教えてください。お願いします。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
エキパイが冷えたままですから、ピストンの燃焼がないんでしょうか?プラグのかぶりはありませんか?もし、オイルにガソリンが混じりましたら、エンジン内部でしょう。
燃焼していないピストン頭部にオイルが回ったとか考えれます。プラグはずしてクランキングするかですかね。ガソリンが出てくると引火の可能性があるので、浮けばいりますが。すべてのイグニションコイルはずさないと意味ありませんが、これはバイク店に任せた方がいいと思います。No.2
- 回答日時:
点検済みとの事ですがフロートバルブの漏れはチェックしましたか?
オーバーフロー歴が有ってその現象だとまず疑うのはオーバーフローが治ってない事ですキャブを外してガソリン入れてチェックしましたか?
私だったら年数的にキャブassy交換を考えます
思ってる以上にキャブは消耗品の塊ですので維持には費用が掛かります
フロートバルブが原因でのオーバーフローでしたので、フロートバルブは交換済みです。
交換後にキャブにガソリンを入れて漏れてくるかのチェックもしました。
あとプラグや、オイル交換後にエンジンがかからなかったらバイク屋に相談することにします。
回答ありがとうございました。
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