今クロスバイクを乗っているのですが、ギアが6段変速なのですが、ギアの数を増やしたいのですが(7段か

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質問者：Fy0504
質問日時：2017/05/27 17:57
回答数：8件

今クロスバイクを乗っているのですが、ギアが6段変速なのですが、ギアの数を増やしたいのですが(7段か8段)
改造可能なのでしょうか？
できればやり方など教えてください！
よろしくお願いします！

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回答 (8件)

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No.8

回答者： zipp505
回答日時：2017/05/31 20:33

実は、アパートの駐輪場にコレと同じエンドの自転車が有りました。

やっぱり、逆エンドで、ディレイラーマウントがフレームに無くてプレート式で、ホイールがママチャリ規格のクロスバイク風にまがい物でした。

８段への改造はやっぱり無理ですね。

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No.7

回答者： zipp505
回答日時：2017/05/27 21:16

コレ、クロスバイクじゃなくて、ママチャリとほぼ同じ構成の紛い物の車体ですね。

エンドが、クロスバイクだと有りえない形式の、ちょっとだけ珍しい逆エンドで、ディレイラーマウントがフレーム側に無くて、ハブシャフトと共締めのプレートタイプだと思います。

８速以上に改造するには少し加工が必要で、イレギュラーな作業なので、安全性からも通常の自転車店では引き受け無いし、自分でやるのも相当な知識が無いと無理でしょう。

７速への改造ならば、比較的簡単に出来ますが、ショップでは、分解組み立てで２重の工賃が必要なので、こんな安物だとパーツ代金よりも工賃の方が高額になるので、ほぼ誰もやりません。
多分、この自転車の代金よりも高額です。

自分で行うにしても、それなりの技術と知識、それに工具が色々必要だし、たいして性能向上は望めないので、これもほぼ誰もやりません。

一番合理的に安く変速段数を増やす方法は、コレを捨てて買い換える事で間違い有りません。

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No.6

回答者： BOMA-DE
回答日時：2017/05/27 19:56

ギア段数を増やすには、リアのギア板フリーギアを交換＋リア変速機＋チェーン＋シフターの交換＋ワイヤー＋アウターの交換

リアホイールがカセットタイプでなければ　ホイールごと交換が必要で　費用が多く掛かります。　フリーギアを締め付ける工具　チェーンをカットしたりカシメる工具が必要
変速調整にもコツが入ります。経験なければできません
ショップに頼むと　工賃と部品段位で　この自転車が買えるくらいかかりますが？
買い替えた方が　早いです。

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No.5

回答者：マディフォックス
回答日時：2017/05/27 18:53

何回もすみません

No3です。
私がやった６速→８速化の例です。
詳しくは載せてませんが参考になればと思い貼って見ました。↓

http://blog.goo.ne.jp/27586/e/15220815b02232943e …

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この回答へのお礼

やり方などのURL貼ってくれてありがとうございます

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お礼日時：2017/05/27 19:00

No.4

回答者：マディフォックス
回答日時：2017/05/27 18:37

No3です。

私の場合一般的なボスフリーはトップの歯数が14Tしかなく平坦で軽すぎるため６速ボスフリー(14T～28T)から８速カセット11T～28Tにホイールごと交換しました。
但し、シフターは当然６速のままでは使えないので８速用のシフターに交換が必要です。
私の場合はワイヤーも一式交換しました。

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この回答へのお礼

なるほど！
教えてくれてありがとうございます！

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お礼日時：2017/05/27 18:42

No.3

回答者：マディフォックス
回答日時：2017/05/27 18:30

見る限り６速のボスフリーだと思います。

このハブが７速用ならこれを７速のボスフリーに変えられますがボスフリーとエンドの隙間があまりないようなら干渉して無理です。
ただボスフリーの６速と７速は歯数にあまり差がなくトップの歯数も一般的なものなら14Tと変わらないので今のままのほうがいいと思います。

どうしても歯数や段数を変えたいなら
中古の８速カセット、Vブレーキ用のホイールを探したほうがはるかにいいです。
８速カセットにすれば11T～34Tくらいまで自分の好きな歯数に出来ますよ。
(但しセット物以外は加工が必要です)