いまいち【青春18きっぷ】と【周遊きっぷ】の違いがわかりません。名古屋から福井に1泊2日で行く予定なのですが、いろいろ途中下車もしたいので・・・。このきっぷについて詳しい方、教えていただけませんか?

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A 回答 (3件)

青春18きっぷが使える時期なら、それを使っていくのがいいでしょう。

ただし、北陸線の近江塩津ー敦賀間が、列車の本数が1-2時間に1本しかないので、ここを軸にして前後の計画をたてると乗り継ぎがうまくいきます。
つかえない時期なら、高速バスという手もあります。
名古屋駅から1日8本でています。
往復利用ならJRの往復より安くなります。
途中下車はできませんが、検討してみてはどうでしょうか?
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◆Naka◆


jidaidreamさんのご説明で正しいです。
周遊きっぷは、「ゆき券」+「ゾーン券」+「帰り券」の3枚で初めて機能します。周遊ゾーンには、入り口駅として指定できる駅がいくつか設定されていて、そこまでの往復の切符が「ゆき券」と「帰り券」ということになります。
ただし、jidaidreamさんのおっしゃるように、片道201km以上(入り口駅まで)の距離でしか発売してくれないので、名古屋からですと、ちょっと距離が足りな過ぎますね。
と言いますのも、東海道本線→湖西線→北陸本線経由で行った場合、「越前・若狭ゾーン」の入り口駅は、敦賀になります。
ところが名古屋~敦賀間の距離が、わずか125.8kmしかないんです。
これでは、ムリヤリさらに70km以上付け足して買う価値が、あまりありません。片道201km以上ということは、最低3570円×0.8で、2950円(片道)、それにゾーン券自体の値段までかかることになります。マトモに名古屋~福井間の切符を買っても2940円(片道)で済みますから、あまりうまみはないかもしれませんね。例えば高山本線を利用して富山経由ですと、入り口駅は加賀温泉になりますから、2割引でも片道4600円もかかってしまいます。
もっともゾーン区間である、小浜⇔加賀温泉間を、何回も行き来するのでしたら、ゾーン券で特急の自由席に乗れるので、いいかもしれませんが。

青春18きっぷは、春・夏・冬(今年の冬の場合は、12/10~1/20の期間)限定の乗り放題切符で、普通列車、快速列車に好きなだけ乗ることができます。
ですが、通常みどりの窓口等では、5回分または5日分(11500円)のみの発売しかしてくれません。
moon_starさんが、お一人で行ってこられるのなら、2、3回分無駄になりますね。
ただ、金券ショップなどへ行けば、バラ(厳密には使い残し)の18きっぷが手に入りますから、これならよろしいでしょう。
1回分(1日分)2300円で、好きなだけ普通列車、快速列車に乗れますから、あちこち途中下車しながらいくのでしたら、こちらの方がオススメですね。
そんなに遠くない距離ですし、普通列車もそれほど苦痛ではないでしょう。

参考URL:http://home4.highway.ne.jp/tomo_18/index.html
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この回答へのお礼

とても詳しいお答えありがとうございました。
青春18きっぷにしようと思います。

お礼日時:2000/12/21 22:23

整理しましょう。



青春18切符は、普通電車(ドン行)にしか乗れません。
5日分(もしくは5人で1日など)での発売です。
1日乗り放題切符で途中下車には関係ありません。

周遊切符は、行って帰ってきて、ナンボという切符で
特急料金を払うこと(払わなくてもいいものもある)
で、特急列車にも乗れます。
その他、距離や、経路、始発駅などで細かな決まりは
ありますが、ここでは省略しましょう・・・と言いたい
のですが、大きな問題があります。なお、途中下車も
もちろん出来ます。大きな問題は、下記記述。

 
 最大の違いは、特急に乗るか、乗らないかという
ことでしょうか?

 値段ですが、18切符で、1セット(5枚つづり)
12000円(?)そのくらいです。1日あたり、
2300円くらいだったと記憶しています、

 周遊切符で、「越前・若狭ゾーン」4300円。
のほかに、往復普通乗車券×0.8(ルートは
各自決定できる)と、特急や新幹線に乗る場合は
その区間に対する特急券が必要です。で、
直通で行く場合、特急「しらさぎ」号などが
あると思うのですが、(名古屋―米原ー福井)
この経路だと、「片道200キロ以上でなければ
ならない」という規定に数10キロ足りなくなるのです。
ですから、経路変更が必要になります。(どこか遠回り)
経路は複数あるので、希望経路を旅行会社などで、
申し出てみてください。


 途中下車しなくても良いのなら、福井ー名古屋市内
4日間有効で9020円(特急自由席)のQ切符という
のがあります。尚、普通に切符を買うと、片道特急
自由席で5040円(だいたい?)かかりますので、
かなりお得と言えます。あくまでも、途中下車
しない場合です。

 いかがでしょうか?


 
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この回答へのお礼

詳しいお答えありがとうございました。
青春18きっぷを買おうと思います。

お礼日時:2000/12/21 22:22

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Q周遊券についての情報

JRの周遊券購入を考えていますが、JRのサイトを見ても詳しい情報がありません。
今のところ北海道を考えているのですが、北海道への周遊券の始まりが
中小国だということもここのサイトで教えてもらったくらいで。

他のところにも周遊券で行ってみたいと考えているので、
購入の条件など詳しく載っているサイトや本などありましたら
お教え下さい。

Aベストアンサー

周遊券ではなくて「周遊きっぷ」ですね。

周遊きっぷはゾーン券とゆき券、かえり券がセットになった商品です。
ゾーン券には入口、出口となる駅が設定されていて(参考URLの表で白抜きになっている駅です)、出発駅→入口駅の乗車券が「ゆき券」、出口駅→出発駅の乗車券が「かえり券」になります。ゆき券とかえり券のルートは異なっていても構いませんが、201km以上あることが条件です。また普通の乗車券より20%割り引かれます。(ルート上に東海道新幹線がある場合は600km以上ないと5%引きにしかなりません)
利用上は普通の乗車券と変わらないので、途中下車も可能ですし、特急列車に乗車する場合は別途特急券を購入すればよいです。ただし、かえり券の利用開始日はゾーン券の有効期限内でないといけません。
gootoneさんはゾーン券の「北海道ゾーン」を選択されるようなので、入口・出口ともに中小国ですね。

ゾーン券についてはゾーン内の特急列車の自由席に乗り放題になります。(もちろん普通列車や快速列車もOKです。)指定席を利用する場合は別途指定席券が必要です。例えば、札幌から釧路までスーパーおおぞら号の自由席を利用するには追加料金は要りませんが、指定席利用の場合は指定席特急券\3,030が必要です。
ゾーン外からゾーン内へ直通する列車の指定席を利用する場合は通しの指定席券を用意してください。(例えば上野から札幌までカシオペアを利用したり、八戸→函館を白鳥/スーパー白鳥の指定席を利用する場合です) 
少し細かいですが、八戸→函館を白鳥/スーパー白鳥の「自由席」利用の場合八戸→蟹田の自由席特急券のみでOKです。(蟹田~木古内間は特例で乗車券のみで自由席に乗車できることと、木古内は既にゾーン内だからです)

北海道や九州のゾーン券を利用する場合、ゆき券かかえり券のどちらかを飛行機利用にすることが出来ます。(東京なら羽田、関西なら伊丹、関空、神戸など)但し、ご自宅から空港までの交通費は別途自己負担です。東京出発の場合は往路:カシオペア・北斗星or東北新幹線利用、復路:航空機などの設定が可能です。
飛行機利用の場合は周遊きっぷ購入前にご自分で航空券の予約をされて(インターネット、旅行代理店でも構いません)、航空券か支払いを証明するものを用意してから周遊きっぷを購入してください。

周遊きっぷはあまり売れていないため発券に慣れている駅員が少なく、みどりの窓口でも発券に大変時間のかかる切符です。余裕のある時や窓口が空いている時に購入することをオススメします。

参考URL:http://www.doconavi.com/kippu/jikoku1/shuyu/index.html

周遊券ではなくて「周遊きっぷ」ですね。

周遊きっぷはゾーン券とゆき券、かえり券がセットになった商品です。
ゾーン券には入口、出口となる駅が設定されていて(参考URLの表で白抜きになっている駅です)、出発駅→入口駅の乗車券が「ゆき券」、出口駅→出発駅の乗車券が「かえり券」になります。ゆき券とかえり券のルートは異なっていても構いませんが、201km以上あることが条件です。また普通の乗車券より20%割り引かれます。(ルート上に東海道新幹線がある場合は600km以上ないと5%引きにしかなりません)
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Q青春18きっぷを使って

石川県から埼玉県所沢市あたりまで行きたいと思います。どなたか最短の経由を往復で教えて頂けませんでしょうか?
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Q青春18きっぷと奈良への切符について

青春18キップが1枚残ってしまいました。名古屋や豊橋から日帰りで行ける場所で、今の季節お勧めの所ってありますか?岐阜に行けば雪が見れるでしょうか?片道2,300円前後のところが、もちろんBESTですが。。また別の日に奈良にも出掛けてみたいのですが、安く行ける方法ありますか?特急や快速、新幹線を使わなくても構いません。教えて下さい。

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 まずは岐阜でも下呂より奥に行かないと確実に雪を見る事は無理です。豊橋方面ですと始発に乗って来ても折り返しのロスが多過ぎます。
雪が積もっているのを見るのならば三重県でよければ、山裾に雪を見る事が可能な地点があります。場所は三岐鉄道の東藤原駅付近で僅かでありますが、雪が見れます。少し離れても良いのならば、同じ三岐鉄道の阿下喜駅付近でも藤原岳の雪を見る事は可能です。
 大和路フリーキップを利用すると奈良へは便利です。このキップは奈良県の中心部に走るJRの路線は乗り放題です。
 また、近鉄が平城京のイベントで、普段は走らない近鉄奈良駅までの臨時特急を走らせますので参考までに。

Q世界周遊券

日本で世界周遊券、いくつかルートがあって30万程度で
買えるようです。

無料航空券があるので海外の旅行先で世界周遊券を
買ったほうが安いのかな?とふと思いました。


というのも貯金が基本ドルなので海外で買ったほうが
都合もいいかなと。


為替も関わってくるので考えるとわからなくなってしました。
こういう計算や知識豊富な方アドバイスを頂けますか?

Aベストアンサー

>日本で世界周遊券、いくつかルートがあって30万程度で
買えるようです。

各アライアンスが出している正規割引運賃の一種、世界一周航空券のことでしょうか。

フレキシブルな航空券は日本発より海外発にしたほうが安いのが「定説」ですが、世界一周航空券の場合、かならずしもそうではありません。
参照URL(Oneworld)のように、アライアンス公式ページで計画および見積もりがでますので、これでいろいろやってみるのがよいと思います。
...あくまでも以前の経験ベースですが、(日本から別切りチケットで行きやすい)近隣アジア諸国発より、日本発のほうが安かった気もします。

日本発世界一周ビジネス航空券と、欧州/米国発日本行きエコノミー正規割引を組み合わせて、GW/お盆/年末年始で分けて回るのも、社会人トラベラーに最近人気のパターンです。

参考URL:http://ja.oneworld.com/home

Q名古屋~ 熱海、富士宮 間の青春18きっぷを利用した乗り換え

名古屋~熱海へ安く旅行へ行こうと思います。
行きは 休日乗り放題切符 か 青春18きっぷ が安いと思います。
12時までに向こうにつければ良いので大丈夫だと思いますが、
帰りが 富士宮駅~名古屋 まで名古屋へは10時30分くらいには到着したいと思うのですが、
Yahooなどの路線検索エンジンではどうしても特急を選択されたり、JRが選択できなかったりと不便で
時間や乗換えが分かる方がいましたら教えていただきたいです。
また、こうした青春18きっぷを使用しての旅に便利なサイト、検索エンジンなどがありましたらぜひ知りたいです。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

 JR東海のサイトを参考URLにリンクしました。
 普通列車のみの場合も出てきますので、質問者様の旅行には十分使用できると思います。なお、JR東海の区域外れると表示されないこともあります。

参考URL:http://jr-central.co.jp/services.nsf/station/search-index.html

Q周遊券?

JRをほとんど利用しないので、知りませんでしたが、今は周遊券というのはないのですね。
そこで質問ですがある地域内(九州内)で、自由に乗降できる周遊券に変わるような切符(JR)は、もう発売されていないのでしょうか?
もしあれば、その切符は、在来線の普通・急行・特急、新幹線の乗降にどのような制限があるのでしょうか。
全くの素人です。教えていただければ幸いです。

Aベストアンサー

ANo.2のPAPです。お礼を書いて頂きありがとうございました。
九州内発で九州全域を周遊できるきっぷとなると、現在は発売されていません。2003年の9月までは「九州グリーン豪遊券」という全域グリーン車乗り放題のきっぷがあったと記憶していますが、これも発売をやめてしまいました。

参考までに、JR九州の割引きっぷは
http://www.jrkyushu.co.jp/TripApp?LISTID=505
から調べられます。
現在は往復タイプと、観光地の周遊に使える観光きっぷのタイプに絞られているようですね。

このほか、旅行会社のツアーに組み込まれて使用される九州フリーというきっぷもあるようですが、単独では購入できません。他にもこのようなきっぷがあるかもしれませんので、旅行会社などで相談されるのも手かと思います。

Q新幹線回数券の途中乗車、途中下車について。

こんにちは☆
「東京←→名古屋」の新幹線回数券と「東京←→名古屋」の指定券を持っているのですが、行きは「小田原」から、帰りは「新横浜」で下車する事は可能でしょうか??
回数券の文面には
企 新幹線回数券(普)(乗車券・新幹線指定席特急券)東京←→名古屋 *替
 ・新幹線の普通指定席が利用できます。「みどりの窓口」で指定席の予約を受けてください。・指定列車に乗り遅れた時は当日の自由席に乗車できます。・途中下車、乗車変更(乗車列車の変更を除く)不可(綴02)
と書いてあります。
ご回答よろしくお願いします!!

Aベストアンサー

鉄道のきっぷで途中下車というのは、きっぷの有効区間内の駅で、いったん改札の外に出て、その駅から再び乗車して旅行を続けることを指します。

回数券ではそのような扱いはできません。名古屋・東京のどちらから出発なのかわかりませんが、東京から乗って小田原で降りることは可能ですが、小田原~名古屋は捨てることになります。名古屋から乗って小田原で降りると、小田原~東京を捨てることになります。新横浜でも同様。途中からの乗車は可能ですが、回数券の割引って、そんなに大きくないですから、損だと思いますよ。

Q周遊券と周遊きっぷ

周遊券と周遊きっぷ

切り替わって10年以上経つと思われますがみなさんは使い勝手はいかがでしょうか?
あまり人気は無いようですが・・・
周遊券時代に大サービスした反面の取り止め対策のようにも感じるのですがどうでしょうか?

関東在住の私は信州ワイドを何回か使いましたがあの切符、自由エリアが広かったのはなぜでしょうか?
それとエリア末端の駅が県境付近の小駅だったのは
サービス重視よりもむしろ管理局境界における経費の配分の事務的要素が強かったからでしょうか?

またお使いになったご経験のある人はどんなところが良かったでしょうか?

Aベストアンサー

 信州ワイド周遊券のエリアは基本的に長野県でしたから飯田線などは小駅が境界になっています。ただ、妙高高原と小淵沢、小海線の一部の駅は長野県外ですがエリアに含まれています。利便性を考えればこれらの駅が含まれるのは理解できます。

 周遊券と周遊きっぷとでは買いやすさや使いやすさの点で周遊きっぷは不利です。不人気なのはこのような点が影響していると思います。また、信州ワイドに相当するゾーンが無い等、以前はあって便利な事が無くなっているのもマイナスと思います。
 反面、周遊きっぷは使いようでは便利な点があります。一番ありがたいのは経路が周遊券より自由に選択できる事。例えば大阪から東京へ東京ミニ周遊券で行く場合、経路は東海道線が基本で関西線は選択できましたが他の経路は選べませんでした。周遊きっぷですと費用がかかりますが、紀勢線-関西線-中央線という経路も選ぶ事が可能です。
 東海道新幹線を利用しますと割引率が違いますが、2割引も魅力です。

Q学割の周遊きっぷはどんなときに使われるのですか?

お世話になります。よろしくお願いします。

学割の周遊きっぷについて質問です。

昨日、学割を用いて、京都⇔名古屋を往復したのですが、
行きは、時間がないため、窓口で学割で片道を買いました。

帰りは、名古屋から帰ってくる途中に岐阜によりたかったので、
前から使ってみたかった周遊きっぷを買おうと思いました。

そして学割の周遊にまるをつけて、窓口に出したのですが、
周遊はできません。、と言われました。

私の中では周遊は、飛行機のチケットみたいに、何都市間をまわるように、
電車だと、途中下車しながら、複数都市をまわる、というイメージでした。

なので、自分の理解が間違ってるのかと思い、
「周遊は、どういうときに使えるのですか?」
と聞くと、「今はほとんど使われません。それよりどこ行きたいのですか?」
と聞くので、「京都です。」というと、「片道で買ってください、」と言われました。「それだと途中下車できないですよね?」というと、「とにかく周遊は、今ほとんど使われません、」と三連休ですごい人が並んでいたこともあり、片道を購入し、どこにも途中下車せずに帰ってきました。

今日、インターネットを調べてみたのですが、学割で周遊を使ったという情報がありました。
ただ、古い情報なのかもしれないと思い、今回質問させていただきました。

さらに、もし可能であれば、学割には、「連続」というのもあると思うのですが、
これはどのような使い方をするのでしょうか?

どうぞよろしくお願いします。

お世話になります。よろしくお願いします。

学割の周遊きっぷについて質問です。

昨日、学割を用いて、京都⇔名古屋を往復したのですが、
行きは、時間がないため、窓口で学割で片道を買いました。

帰りは、名古屋から帰ってくる途中に岐阜によりたかったので、
前から使ってみたかった周遊きっぷを買おうと思いました。

そして学割の周遊にまるをつけて、窓口に出したのですが、
周遊はできません。、と言われました。

私の中では周遊は、飛行機のチケットみたいに、何都市間をまわるように、
電車だと、途中...続きを読む

Aベストアンサー

すでに自己解決されているかもしれませんが、お礼欄に書かれている追加質問について補足回答します。

>> 名古屋から京都までの普通の乗車券でも途中下車は可能です
> これは、他の方もそのようにご回答されており、結構知られている制度なのかな

私見ですが、100km以上で途中下車可というキロ数値をすぐに言える人は極めて限られていると思いますが、「遠くにいくきっぷは途中下車できるけど、近距離きっぷはできない」「おトクなきっぷには途中下車できないものが多い」くらいなら知ってる人は多いと思います。
ちなみに、途中下車できない乗車券には「下車前途無効」とか「途中下車不可」とか*必ず*書いてあります。

>> 名古屋から岐阜 米原 敦賀 舞鶴 京都 のような経路
> そういうルートでいくといって、駅員は納得してくれるのでしょうか?

どういう経路で旅行するかは客の自由ですので、規則上不可能な経路でない限り発券してくれます。
上の経路で計算すると、片道乗車券で5460円です。フツーに東海道線で行くと2520円なので倍以上かかります。(いずれも学割の場合は2割引になりますが)
でも、敦賀や西舞鶴に途中下車したいなら、その都度きっぷを分けて買うよりおトクです。

ちなみに、上の経路で行った場合の周遊きっぷ(京阪神ゾーン)は、亀岡が出入口駅になりますので、新幹線を利用しない前提での金額は、ゾーン券3700円+ゆき券4200円+かえり券4200円で、合計12100円です(ゆき券とかえり券のみ学割だともう少し安くなります)。ゆき券とかえり券の経路上での途中下車も可。

> もし次回往復で名古屋までの切符をかうときは、名古屋あたりの周遊ゾーンをいれれば、購入できるのですか?

買えません! 周遊きっぷは全国に13ゾーンありますが、名古屋を含むものが発売されていないためです。
たとえ、発売されていたとしても、上で書いた京阪神ゾーンのような金額になると想像されますので、単純に往復(途中下車含む)するだけならモトがとれないと思います。

周遊きっぷについては、No1さんがお示しのサイト、もしくはみどりの窓口に備え付けの大判時刻表などで内容を把握されるといいと思います。

すでに自己解決されているかもしれませんが、お礼欄に書かれている追加質問について補足回答します。

>> 名古屋から京都までの普通の乗車券でも途中下車は可能です
> これは、他の方もそのようにご回答されており、結構知られている制度なのかな

私見ですが、100km以上で途中下車可というキロ数値をすぐに言える人は極めて限られていると思いますが、「遠くにいくきっぷは途中下車できるけど、近距離きっぷはできない」「おトクなきっぷには途中下車できないものが多い」くらいなら知ってる人は多いと思います。...続きを読む


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