No.3ベストアンサー
- 回答日時:
現行車は、720kg。
現行以外の、ワークスは、600kgそこそこで、圧縮比が8という、あり得ないレベルです。ちなみに、64馬力というのは、建前で、80近く出ています。マフラーの、フジツボのサイトを見ると、実馬力と、フジツボマフラーに交換した場合の、馬力が見られます。現行は、64馬力と割り切った設計ですが、K6Aは、チューニングで、120は、楽々の、無駄に、頑丈なエンジンです。だからジムニーの縦置きFRエンジンが、ケータハムに採用された。安全を取って、80に抑えてましたが。
No.2
- 回答日時:
下から2代目3代目として
3代目か4代目のieが個人的は速くて好きですね。
トータルバランスだと5代目どっしりしてて速いかもですが。6代目は乗った事が無いので解りませんが
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