No.3ベストアンサー
- 回答日時:
セダン、ハッチバック、クーペなど、ベースにする車種によって大きく変動しますね。
低予算で仕上げるには、まずベースになる車から選別する必要がありますね。
シビックとかインテグラあたりが一番いいのではないでしょうか?タイプRとなると車だけで100万使ってしまうのでお勧めしませんが、内装も張り替えたりシート交換も視野に入れているのであればグレードは一番低いものでもかまいませんね。
ただ、シビックやインテグラ、アコードなどワイルドスピードにも出ていた車種のスポコン仕様はありきたりかな?と思っていらっしゃるのであれば、誰も乗っていない車をベースにするというのもいいかもしれません。
(言い方が悪いですけども)不人気車であれば中古でもかな~り安く売られていたりしますので、パーツの方に思いっきり費用を回すことも出来ます。
サイノスとかミラージュとかでスポコン仕様にしている人って少ないと思うので、そのあたりを狙ってみてはいかがでしょうか?
No.2
- 回答日時:
そーですね。
予算100万は車両のみですか?
スポコン改造費は別だと考えると。。。
S14シルビア(QsならS15も可)、三菱エクリプス、ランサー(レボ以外)、ホンダシビック(EG6)インテグラ(タイプR以外)、スバルインプレッサの4ドア(WRX以外)とか、ですかな。
ホンダアコードもいいですが、
外見だけではなく、中身(エンジンとかその周辺)なども手を入れるなら走り屋系がベストではないでしょうか?
No.1
- 回答日時:
自分はホンダが好きなのでCD系のアコードクーペなんてどうでしょう?
結構古い車なのですがまだまだ人気はあると思いますよ。パーツもセダン、ワゴンから結構流用できますし社外のパーツも多いと思います。
車自体古く安いと思うのでその分パーツにまわすことができるのではないでしょうか。
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