A 回答 (11件中1~10件)
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No.10
- 回答日時:
空気圧の月1回は、目安。
だから、できれば、最低でも月1回はやりましょうってものですね。理想的なことをいえば、もっと短期間でのチェックってなるはずですけどもね。
何かで減っているとしても最低でも月1回でもチェックしているなら、判断できるって意味ですからね・・・
私は、数ヶ月~半年に1回しかチェックしていませんね・・・
No.9
- 回答日時:
季節(気温)が関係していると思います。
夏から冬にかけては一か月で目に見えて下がってきます、反対に冬から夏にかけてはほとんど変化しません。よって今の季節なら三か月測らなくてもほとんで変化しないと思いますが一か月に一度測った方が良いと思います。TPMSが付いていれば安心できます。No.8
- 回答日時:
タイヤが新しいうちは、変化はそんなにないけど、古くなって
タイヤがヒビ割れて来ると、タイヤいつどうなるかわからないので
月1チェックが実る場合がある。
タイヤのゴムって、小さい穴が無数に開いてるので、自然に空気は抜けているんですよねぇ
いつの間にか、釘踏んでいたり、ピンチカットになったりしてる場合もあるからね
なので、空気圧の低下だけでなく、タイヤの点検も必要ですよって事。
特にタイヤのちょっとした変化に気づかず、高速道路走ったりすると
バーストして、車のコントロールを失って、事故して死ぬ場合もあるからね。
No.7
- 回答日時:
秋ごろの段々寒くなってくる時に測ると空気圧が少しずつ低くなってるのを感じられますよ。
なのでその頃は少し高めに入れてます。逆に今の時期は殆ど減らないでしょうね。減ってる時は穴が開いてる時でしょうね。
No.3
- 回答日時:
当方の場合は半年ごとのディーラーでの点検時に計測&補充してもらうだけです。
たまにタイヤを横から見て接地具合をチェックしてますが。
20年以上そんな感じです。
若いころは月に1、2回はガソリンスタンドで計測&補充したものですが。(^^;
そんなズボラな扱いでも特にタイヤでトラブったことはありません。
参考まで。
No.2
- 回答日時:
そうです
バルブはゴム部品なので年月の経過で劣化して行きます
それまでは何でも無くても劣化でヒビが入れば確実に抜けていきます
減ったか?確認するというよりも、減っていないことを確認するという感じですかね
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