No.5ベストアンサー
- 回答日時:
大型車の運転において重要なことは車幅感覚と後輪の位置を認識することだと思います。
なれない人のバックを見ていると何度も前輪を大きく左右に切って切り返してはいるのにぜんぜん狙った位置へ収まらないというのがあります。
前輪は切り返してはいても後輪の位置が殆ど変わっていないのです。
前進走行でカーブや交差点などでも後輪の通るラインをイメージしてそれにあわせてハンドルを切るとスムーズに曲がれます。
バックミラーばかり見ていることは危険ですが、後輪の位置というのを常に頭において運転すると上達が早いと思います。
アドバイスありがとうございます。
車幅感覚と後輪の位置を正確に認識することですね。曲がり角等では後輪の位置を考えて運転してみます。
No.4
- 回答日時:
普通車は勘で操作してもある程度は操作走行できますが、大型車は勘で走れません。
まず、車の運転は見ることからの操作走行が基本です。
そこで、内輪差、外輪差の意味を理解し自車の走行軌跡を把握できる運転が出来るようになればいいのです。
車は後輪で動くもの前輪は誘導するのみと考えてください、そこで車体間隔を身につけないと運転できないことがきずくはずです。
支点と軸の関係を理解されればいいと思います。
アドバイスありがとうございます。
感覚ではなく目視が基本。
内輪差と外輪差を理解して、走行軌跡を把握する。
前輪で後輪を誘導する感じ。
支点と軸の関係。
この辺りを頭に入れておきます。
No.3
- 回答日時:
車幅に関してはすぐ慣れると思います。
気をつける点は曲がり角でハンドルを回し始めるタイミングです。普通車に乗っているとどうしても早くきり始めてしまいます。交差点は突っ込んで曲がりましょう。
後はブレーキの感覚がこれも普通車と違います空荷のときはソフトに普通車のように踏まないように。
安全運転でがんばってくださいね。
No.2
- 回答日時:
実際ハンドルを握るまでは機会があったら横乗りとかができるといいかもしれませんが。
できなければ路線バスのドライバーの後ろの席で感覚をつかむとか。
こんなのでイメージトレーニングするとかも。
ともかく安全運転で。
参考URL:http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
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