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その昔、競輪の先頭誘導員(先導車)も賭け(投票)の対象だった、という話があります。

本当でしょうか。

A 回答 (2件)

先頭固定になる前はそうでした、実際には、誰が先頭を引く(トップ引き)かはほぼ明らか(慣例で6号車)だったので、連対井では外すのが通例なのdですが、たまに、後方が集団落車して、トップ引きと遅れた7番車が当選になり、200万以上の車検が出たことがあります。

千葉だったかな。

「トップ引き」で検索したらありま下、千葉で236万だそうです、翌日の一般紙にも出ていました。枠番時代の最高額だとか。ご一読を
https://www.homemate-research-keirin.com/useful/ …
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この回答へのお礼

ultraCS様

ご回答ありがとうございます。

事実上、6号車がトップ引きで、通例では車券から外していたのですね。

トップ引きが連対にからんだ実例まで教えてくださって、ありがとうございます。

お礼日時:2023/10/02 09:54

現在のレースは全て誘導員が付く「先頭固定競争」だが、過去には誘導員が付かない「普通競争」があった。


普通競争の場合は6号車が先頭で引っ張るのだが、もちろん車券の対象となった。
普通競走と知らずに5-5(枠連)を買って嘆く知人には笑えた。
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この回答へのお礼

hagecyabinn様

ご回答ありがとうございます。大変参考になりました。

お礼日時:2023/10/02 09:52

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