ヤマトドライバーさんのコース変更

ヤマト運輸のドライバーさんは新しいコースを覚える時は、そのコースを走っているドライバーさんの横に一度乗ってコースを覚えるのですか？それともいきなり荷物を積んで自分で走って覚える感じですか？

No.3 回答者： ultraCS 回答日時： 2024/03/07 13:25

郵便配達や新聞配達、自販機のルートサービスじゃないんだから、ある程度決まった大口顧客以外は毎日配達先が変わる、ベースになるコース以外は臨機応変だけど、一方通行や袋小路、狭隘路、通行時間帯制限などは、先輩から教えるようです。

アメリカではAIを使って巡回セールスマン問題のようにルート設定しようとしたんだけど、使いにくくて廃れたらしい。

No.2 回答者： nabe710 回答日時： 2024/03/06 19:11

自動車免許の教習、路線バスの見習い運転手じゃあるまいし、毎日通るコースなど配達先に応じて異なりますよ？

コースという捉え方ではなく、町名、地図を覚えるといった方が的確かと。
「次はこのお宅だからこっちの道で行こう！」てな知識とセンスで配達数＝回る所要時間も大きく異なります。
道や町並み混む道、空いている道、一方通行、家一軒を探し当てるにも疎い人は配達数＝売り上げ、給料にも響きかねません。

ナビを活用しているか？となると、ポイント設定次第では道の片側を順に流し、帰りはUターンして反対側をともなりかねず、融通が効きませんので、ﾀﾖﾙﾊ知識、情報と勘、センスでしょうね。

熟練ほどナビに配達先を一軒一軒登録している間を惜しんで、頭で順序、経路を組み立てるはずです。
このためにある程度の地域担当を割り振り、「その地域のプロ」を育てるのです。
誰もが日々違う地域を模索しながら配達するより効率的でしょ？

順序、ルートだけに限らず時間指定の配達もあるわけで、機械よりは人の方が融通が効き効率的です。

その手のシステムの開発もたくさん取り組まれているようですが、開発、導入コストもあって、決定打、これなら絶対！も今はないようです。

No.1 回答者： trajaa 回答日時： 2024/03/06 13:56

宅配便のドライバーさんでしょうか・・・

宅配便て毎日同じ宛先に同じ荷物が届くことはないので
ルート選択は日々変動すると思いますが・・・・

まぁエリアAー＞エリアBー＞エリアC・・・・なんて感じでしょうけど
ドライバー業務自体が初めてなら同乗も必要かもしれませんが